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来源:直播日照收集编辑:直播日照
近日
一则小鹏汽车
“人脸识别功能需对车头半跪”
的消息引发热议
小鹏汽车随后发文致歉
并表示已下架相关第三方APP(应用程序)
将立即着手优化
车主:“开前先拜电动爹?”
3月3日
一位小鹏车主在某社交平台上发布了一段视频
并配文称
“车机更新了个APP
下载完需要人脸认证……”
但由于车机调用了车头处
用于全景影像的
前置摄像头予以识别
该车主不得不半跪在车前
进行人脸认证
该视频一经发出
立即引发热议
不少网友的关注点
都在人脸识别的姿势
不少人表示
“跪着趴着
反正就是不能站着”
但也有网友表示
这是第三方应用的问题
但开放第三方应用本身就存在一定风险
“其实就是软件适配问题。”
“完全可以做个二维码
让机主用手机扫,然后手机认证。”
小鹏:应用已下架
3月4日
小鹏汽车对此回应称
经查验发现
个别用户在大屏登录第三方APP时
会触发风控策略
进行人脸识别
考虑到用户体验不佳
已将该应用下架
并立即着手优化
同时
会持续完善应用商店的上线审核机制
在保障账号及隐私安全的同时
为用户提供最优的交互及生态体验
第三方软件:就我背锅?
在如今触控中控屏盛行的行业背景下
中控屏早已成为车内重要的人机交互窗口
既显示车辆信息、导航路线
也承担很多操作功能
然而
随机闪现的车机弹窗广告
频繁且多次的软件收费
让很多车主苦不堪言
2022年11月
有长安汽车车主反映车辆在启动后会弹出
“长安汽车粉丝狂欢月”的促销广告
甚至还有车主表示
这次车机广告出现得很夸张
从11月初到现在天天都有
此前
一汽大众、奔驰、哈弗等品牌
均曾卷入过“汽车中控屏弹窗广告”的风波当中
与长安承认是官方广告不同
奔驰客服曾表示
“用户收到的车机广告源于第三方软件
并非车机系统本身植入”
出问题就是第三方软件的“锅”吗
有观点指出
随着车机系统覆盖面越来越广
汽车厂商对于第三方软件的
审核流程和标准
也应该像手机系统一样趋于严格
来源:央视网