“强超强会”是指在不具备条件的情况下强行超车、会车，相向行驶的车辆在同一条道路上的某一地点交错通过，这个瞬间的动作被称为“强超强会”。“强超强会”是危险的驾驶行为，尤其是在山区道路，“强超强会”更加危险。

　　按照不同的道路情况来区分，驾驶车辆在有中心线的道路上会车时，应靠道路中心线右侧，与对面来车保持安全距离。

　　当车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶（比如山区道路），与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过。要注意保持与其他车辆、行人或非机动车的横向安全间距，不得在对方车辆临近时紧急转向。

　　近日，雅安公安交警部门发布了几起“强超强会”导致交通事故发生的典型案例，希望大家通过案例提高警惕，会车时注意安全，共同营造安全、畅通、和谐的交通环境。

　　案例1：

　　大货车危险超车

　　发生碰撞

　　2023年6月5日14时11分，当事人李某某驾驶重型平挂牵引车，行驶至石棉县石西路2KM+20M处，在超越相同方向行驶的货车时，与相对方向行驶的轻型普通货车发生碰撞，致使对向车辆又与同向货车发生碰撞，造成人员受伤及三车受损的事故。

　　最终，经公安机关认定，当事人李某某驾驶机动车在与对面有会车可能时超车，负事故全部责任。

　　案例2：

　　大货车“强超强会”

　　造成三车受损

　　2022年7月6日20时许，杨某军驾驶重型厢式货车行驶至天全县脚基坪大唐电站外时，在超车过程中与对向行驶的重型自卸货车相撞，致使对向货车在避让过程中与后方小型轿车相撞，造成三车受损、两人受伤的交通事故。

　　最终，经公安机关认定，当事人杨某军驾驶机动车在与对面有会车可能时超车，负事故全部责任。

　　案例3：

　　货车强超出车祸

　　致三人受伤

　　2023年3月14日11时许，廖某林驾驶川T***85号轻型货车行驶至天全县国道318线2710KM+500M处，在超车时与对向行驶，由杨某某驾驶的搭乘李某某的川TZ***3号轻型货车发生碰撞，导致两车受损，三人受伤的交通事故。

　　最终，经公安机关认定，当事人廖某林驾驶机动车在与对面有会车可能时超车，负事故全部责任。

　　交警提示：

　　行车上路要遵规守法

　　“强超强会”在实际的驾驶过程中极易发生于弯道以及越实线违规超车，在农村道路更是极易发生。

　　有部分驾驶人员总是以为，农村地区监控覆盖面小、车流量较小，可以违规超车。其实，农村、山区道路通行情况复杂，更是需要提高警惕小心驾驶，行车上路一定要遵规守法。

　　如何安全会车？交警提示，会车时要减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。在有障碍的路段，无障碍的一方先行；有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行。

　　在狭窄的坡路，上坡的一方先行；下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。

　　在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。

　　夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

　　雅安交警

　　雅安市融媒体中心记者 李晓明