想买二手车？查查维修信息更放心。因修车产生纠纷？不妨和汽修厂“对对账”……告诉大家一个好消息：功能强大、使用便捷的“汽车电子健康档案”系统来了。

“汽车电子健康档案”系统由交通运输部主导，于2018年上线，各省根据自身情况建设。我市近年按批次逐步建设，截至目前，城市区720家汽修企业（包括4S店）已全部联入该系统。

这会为我市汽修市场带来什么影响？消费者如何使用该系统？近日，记者对此进行了采访。

汽车“看病” 有了“诊疗记录”

市道路运输服务中心相关负责人介绍，“汽车电子健康档案”系统是为每辆车建立从购置到报废全过程的电子维修记录，以车辆识别码作为唯一身份标识且“一车一档”的汽车维修行业监管与服务信息化系统。

该系统采集的信息包括汽修企业名称、车辆识别码、车牌号码、送修日期、送修里程、结算日期、结算清单编号、故障描述、维修项目、维修工时、配件名称、配件编码、配件数量等。也就是说，您的车不管是在4S店还是在其他汽车维修店“看病”，都有“诊疗记录”且都能查到，如在哪里维修过、维修时间多长、有什么故障、换了什么零件及其品牌等都一目了然。

目前，该系统已在河南省汽车维修电子健康档案信息服务网和“汽车健康档案”微信公众号上线。登录网站进入该系统时，可根据自身情况选择“企业账户”“车主账号”“管理部门账户”；通过微信公众号进入该系统时，需要按照提示录入相关信息。

信息透明利于监管 这个系统好处很多

市民张先生使用过“汽车电子健康档案”系统。他觉得，车出了问题交给4S店固然省心，但费用较高；汽车修理厂家的价格相对便宜，但容易让人担心配件质量问题。“现在有了这个系统，汽车维修记录实现联网，维修情况一目了然，还可以根据大家的评价选择维修厂家，很不错。”他说。

位于涧西区建设路附近的新顺达进口汽车维修厂属一类汽修企业，也是我市最早使用该系统的汽修企业之一，其负责人总结了该系统的一些好处。

信息透明。该系统覆盖汽车全生命周期的信息。同时，消费者和企业都能随时查到各自需要的信息，便于维权。

“成本”很低。该系统是行业主管部门建立的统一系统，无须企业出资购买，企业只需要安排专人对系统进行管理、维护即可。

利于监管。若企业连续7天未在该系统上传相关信息，相关部门能及时在线发现异常。

“想买二手车，大家最担心车辆是否出过大的故障，是不是事故车，是不是‘泡水车’。”市道路运输服务中心相关负责人说，该系统对市民购买二手车、商家收购二手车也有很大帮助。另外，当该系统积累的数据足够多时，就可以推出更多的便民服务，例如通过数据分析，可以知道哪个品牌汽车的维修次数较多、哪个车型的同一部件容易出问题等。

如果信息出现异常 系统就会自动提示

“登录这个系统可以看到我的姓名、车牌号等信息，主管部门和企业能否妥善保护？”市民马先生说。

一名汽修企业员工告诉记者，汽修信息联网使二手车难以隐瞒维修历史，因此有部分车主要求不登记详细信息。对于一些不规范的汽修企业来说，汽修信息联网将会曝光其不合规、不合理的灰色收入，因此如何保证录入信息的真实性很重要。

市道路运输服务中心相关负责人表示，该系统目前虽处于完善阶段，但其敏感性很强，发生信息泄露可能性很小。如果信息出现异常，系统就会自动提示，相关部门会及时介入调查。

洛报融媒记者 赵硕 实习生 李欣芯 通讯员 端木皓凡 宋永杰

来源：洛阳晚报2023年7月28日 第A06版