日前，一汽-大众公布了2022全年销量数据，其累计销量约为182.36万辆（含奥迪进口车），其中大众品牌累计销量约104.11万辆，同比增长5.3%。

具体来看，2022年一汽-大众大众品牌SUV家族累计销售约25.25万辆，其中探岳家族约11.11万辆，探歌约9.04万辆，探影约2.15万辆，揽境约2.26万辆，揽巡3797辆。目前，一汽-大众SUV家族已实现了从小型到大型七座SUV细分市场的全覆盖。

SUV家族之外，2022年一汽-大众大众品牌轿车家族累计销售约71.64万辆，其中宝来约21.27万辆，速腾约22.76万辆，迈腾约16.39万辆，高尔夫约8.18万辆，CC约3.04万辆。过去一年，大众品牌在轿车市场相继推出了迈腾200万辆纪念版车型、全新宝来、全新速腾等车型，其中全新宝来、全新速腾两款车型的用户基盘分别突破350万。

2022年，面对疫情反复、供应链短缺、高温限电、自然灾害等重重困难，一汽-大众快速恢复生产经营，不仅按节奏推出新品，并且继续推进数智化和电动化转型。

过去一年，一汽-大众大众品牌在新能源市场推出了ID. 纯享限量版车型，与ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ形成纯电产品矩阵。有消息称，不久前在2023年度国际消费类电子产品展览会（CES）上亮相的ID.7，其量产版车型计划2023年在中国市场上市，届时一汽-大众也将推出相关版本车型。

数据显示，2022年一汽-大众ID. CROZZ家族累计销售约7.22万辆，其中ID.4 CROZZ销量约4.63万辆，ID.6 CROZZ销量约2.6万 辆。截至2022年11月，ID.CROZZ家族上市累计销量已超过10万辆。

2022年作为大众品牌的产品大年，其围绕新产品开展数智化创新营销，从品牌维度开展了体验式、节日、事件营销等多形式的营销活动，持续提升品牌声量。2022年，一汽-大众大众品牌已实现了私域基盘用户1800万。

随着2023年的到来，以及中国进入经济恢复的后疫情时代，消费信心将随之提升，在此背景下，一汽-大众将继续推进全体系数智化、电动化转型。从官方释放的消息来看，2023年，一汽-大众大众品牌新品推出的重点将集中在SUV和纯电动车型上，推出探歌PA、ID.Aero两款新产品。

其中，ID.Aero是基于MEB平台打造的大众首款纯电三厢轿车，全系升级辅助驾驶功能，同时搭载了全新升级的智能座舱。ID. Aero的推出将进一步丰富产品矩阵，并使一汽-大众纯电家族扩展到中高端量产车领域。

除此之外，2023年一汽-大众还将通过多种举措推进品牌的高端化向上突破，并持续深化数智化转型，实现全链提效的目标。

每日经济新闻