近日,星途M3X超混原生混动平台解析会在北京举行,来自汽车行业的资深专家学者、星途混动技术负责人等共话新能源汽车发展未来。
会上,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根表示:“大家感觉星途今年的势能起来了,比较有标志性的考量可能首先是星途的销量增长。”根据刚公布的销量数据,星途汽车2023年累计销量12.55万辆,同比增长134.9%。
分析星途起势的原因,黄招根给出了三个自己的观点,第一来源于整个奇瑞集团的势能起势,带动各子品牌势能向上;其二集团持续加大技术投入,很多新技术率先使用在星途上;第三是集团加大了对星途品牌的投入。
坚持技术创新
在当天的解析会上,星途正式发布面向全球中高端市场的M3X超混平台,奇瑞汽车工程研究总院副院长徐有忠博士与奇瑞集团动力总成首席技术专家张志福博士为在场嘉宾详细介绍了M3X超混平台的原生技术实力。
M3X超混平台融合了奇瑞二十多年的技术探索与全球战略资源,以智能底盘、电子电气架构、新三大件等核心技术优势为基础,按照覆盖全球市场的需求,在严苛的汽车环境展开高热、高湿、高寒、高效性能等测试,确保领先同级、稳定可靠。
2023年,奇瑞技术创新能力全面进化,布局了火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态5大领域,建成和在建的瑶光实验室多达140多个。
坚持品牌向上
“星途汽车的用户,有36%的教师、医生、公务员。” 黄招根在介绍星途汽车的用户结构时说道。“厚道”“靠谱”是星途用户给予最多的评价。作为自主品牌领军企业,奇瑞长期以来坚持多品牌战略和品牌向上战略。这其中,星途更是肩负了品牌突围向上的使命。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃曾表示:“星途是奇瑞集团的塔尖品牌”。
以技术高端化驱动品牌高端化,星途实现品牌不断向上。“这一年,我们所有的工作都是围绕把星途品牌打造成真正的高端品牌去做的。”2023年星途的产品均价已从前年的14.7万元增加到17.2万元。
高端化是中国汽车品牌变强的必经之路,未来或如黄招根所言,“每个时代有每个时代的品牌,随着中国汽车工业的崛起,中国一定会出现世界级的高端品牌,且不止一个。”
生而全球、融入当地
面对风云变幻的世界汽车产业格局,星途品牌生而全球,从诞生之初就由国际化团队研发、设计与营销,国际市场和国内市场同步。自2019年星途品牌成立就面向全球市场,目前已进入东欧、南美、中东等重点市场,以科技自信和文化自信实现品牌价值的全面输出。
黄招根表示:“在全球化这件事上,要融入当地,成为当地的企业公民,把我们的技术和成果与当地分享。”在中国汽车企业集体出海的2023年,星途品牌无疑是成功的典范,出口量占到总销量的半壁江山。
星途能够走向全球,得益于奇瑞在出海这件事上的持续深耕。作为一个中国传统汽车出口龙头,奇瑞已经连续21年位居中国汽车品牌乘用车出口销量第一。
根据中汽协数据,2023年我国汽车出口约500万辆,中国汽车超越德国和日本,大步走向全球市场。
虽然与国际巨头相比,中国车企仍处在成长期,但洞观星途之“势”,能看见中国汽车更持久的力量。他们,终将从容对话世界。