长江日报大武汉客户端1月14日讯（见习记者樊友寒）2023湖北省政府工作报告提出，支持东风猛士、上汽通用奥特能、小鹏汽车、集度汽车等加快发展，推出新能源与智能网联汽车新车型10款以上，产量突破50万辆，加速形成“下一代”汽车产业生态圈。

1月14日，省人大代表、路特斯武汉项目指挥部副总指挥余嵘接受长江日报记者采访时信心满满：路特斯将成为武汉支持高端新能源汽车产业发展的又一张新名片。

2021年，路特斯科技设立的首个全球总部落户至武汉经济技术开发区，面向全球市场打造超高端纯电智能汽车，路特斯全球智能工厂也随之落户武汉。

“作为省重点项目，路特斯全球总部智造中心项目自开始就受到了省市区的密切关注和支持。”余嵘告诉记者，在施工遇到困难时，所属园区会提前谋划、积极协调，解决了路特斯开设道口、临时用电、高压线缆迁改等一系列问题，全力保障项目顺利落地。

“全球首款纯电超跑级SUV路特斯Eletre正式发布后，获得了用户的良好反馈，并在短时间内就取得了不俗的订单成绩。”余嵘认为，路特斯落地填补了国内超高端汽车市场的空白，进一步促进更多汉产路特斯高端智能纯电车销往全球，助力武汉经开区成为湖北年产值万亿级汽车产业集群的核心增长极。

“2023年，路特斯将着重在以下四个方面进行战略布局。”余嵘介绍，首先将持续优化和升级AD4(智能驾驶)和SC(智能座舱)功能,　并通过OTA自升级为客户提供更便捷的软件服务，打造出更多的市场热点和卖点。

其次，将围绕路特斯的DNA（极致的驾驶体验，极致的轻量化和空气动力学），继续探索新的技术，让“极致操控”成为路特斯的代名词，在实现基因传承的同时，更好地服务用户。

此外，路特斯还将持续在全国布局路特斯智能超级快充桩，为更多用户提供便捷服务。“湖北计划在2023年累计完成12个充电站选址，全国累计230个。”余嵘还透露，“在首款车型量产投放市场之后，第二款豪华纯电车型项目也会在2023年底进行量产交付。”

【编辑：丁翾】