青岛日报社/观海新闻讯 9月10日上午，由市政协委员联络活动工作室、市12345政务服务便民热线、青岛日报社共同打造的“倾听与商量”协商平台，以“科学管理、优化资源，提高停车泊位使用率”为主题，举行第26期协商活动。协商活动走出演播室，政协委员、专家与职能部门负责人走进中山商城人防停车场、市公安局交警支队交通指挥中心和李沧区城市建设管理局停车区，现场倾听民声民意，并围绕挖掘停车资源、提高泊位周转效率、错时共享停车等内容面对面协商。

乱停车严重影响交通秩序和交通安全。数据显示，在今年上半年市12345政务服务便民热线收到的关于停车管理的投诉中，涉及乱停车的占了半数以上。市政协委员、青岛国际青年创客基地主任王可锋认为，有关部门要通过多种手段增强市民和游客的文明停车意识，同时以严格执法倒逼规范停车。

王可锋

占路经营和地桩、地锁占位也是市民投诉的热点问题。王可锋建议有关部门加大处罚力度，整治违法占用停车泊位现象，提升道路通行效率。

“在调研中，我发现很多停车场、居民小区和公共空间都受到僵尸车困扰。受制于认定标准不明确、部门职责交叉、执法流程相对繁琐等原因，僵尸车整治难度较大。”王可锋说，青岛可以借鉴浙江等地的做法，联合发改、商务、住建、公安、交通运输、财政、经信、生态环境等部门实施专项整治行动，对长期停放在公共区域，具有车身灰尘遍布、外观残破、部件缺失、轮胎干瘪、轮毂锈蚀、未悬挂车牌等明显弃用特征的废弃汽车进行集中清理，释放停车泊位资源。

“停车场接入智慧停车管理平台需要实施智能化改造，部分停车场资金压力较大，缺乏改造意愿，一些已经接入平台的停车场不愿意上传数据，致使智慧停车管理平台出现‘留白’和数据更新不及时的问题。”王可锋说，今年3月1日起施行的《青岛市停车场条例》明确规定，新建、改建、扩建停车场时，建设单位应当按照有关规定，同步配建停车场信息管理系统；既有停车场应当按照有关规定通过改造、补建等方式，配建停车场信息管理系统；提供经营服务的停车场，其经营者应当按照联网管理规定，将停车数据信息接入停车场信息管理服务平台，并实时在线传输准确的停车数据信息。希望相关部门加强监督执法，确保政策要求落地。

“针对既有停车场改造‘资金难’问题，《青岛市停车场条例》提出，市、区（市）人民政府应当通过政策引导、奖补等方式，对既有停车场配建信息管理系统予以支持。相关部门应该尽快出台实施细则，推动既有停车场智能化改造工作。”王可锋建议。

王可锋建议，加大对机关事业单位专用停车场共享停车工作的宣传力度，让更多的车主了解共享停车流程，提高共享停车效率。同时，应加强对停车场工作人员的培训，提高服务水平，“有关部门可以将共享停车开展情况纳入工作考核，定期通报泊位共享比例低、共享开放效果差的单位，通过公众监督的方式推动相关工作开展。”