据统计，2023年1月1日至1月11日期间，高架道路车辆抛锚数量增多，究其原因，其中机械故障占比65%，爆胎占比20%，车辆油量或电量耗尽占比15%。

冬天温度较低，在出车前，驾驶人应该添加或更换防冻液，留意蓄电池是否正常工作。车辆制动是很重要的，制动液如果发生冻结，就会导致刹车不灵，所以保持制动效果的灵敏度，需要注意制动液是否够量。在选择机油方面，驾驶人应当在车辆进行保养时，更换品质较好能适应寒冷环境的机油型号。

目前，越来越多的驾驶人选择购置新能源车，新能源车辆上路前要时刻注意电池续航里程和冷却液余量；燃油车辆要及时加注、更换防冻液。同时，在进入春节假期前，驾驶人可以给自己的爱车来一个“全身体检”，谨防“病车上路”。如果发现车辆有异样，一定要查明故障原因并完全排除后，才能驾车上路，尤其是要关注车载电源用电情况，谨防车辆自燃。

近期，高架交警对道路上可能出现积水、结冰等情况，提前开展排摸，根据排摸情况形成重点点位序列表，并落实专门力量定点进行岗位值守、定线开展滚动巡逻、定片实施视频关注。同时，进一步畅通与相关职能部门、养护公司之间的联勤合作机制，会同清障施救、道路管养等部门上足力量，备足黄沙、草包、融雪剂、工业盐、铁锹等物资，如遇突发情况，即刻启动联勤联动方案，共同保障核心区域、路段、点位的持续畅通、有序、安全。

交警还在一线岗位上增加了240人次警力支援，并借助“易的PASS”等科技系统开展实时流量监测，在商圈、景区周边及进出城“高接高”区域设置22处排堵疏导岗，在优化“一点一方案”的基础上，结合优化牵引点位分布，增投50%牵引车辆，确保高效用警。在沪闵高架、G50沪渝高速及虹桥枢纽等路段启动管控预案，全力疏导进出城大车流。

2023年1月4日傍晚18时左右，北横通道近天目转盘处发生一起两车事故，由于正值晚高峰，高架交警朱维捷通过电话联系指导双方驾驶人迅速撤离现场，避免造成后方拥堵，并赶到现场进行处理。经了解，这是一起由于追尾造成的简易物损事故，无人伤。双方驾驶人对责任认定也没有争议，但因为都是初次发生事故，对事故处理流程不是很清楚。朱维捷耐心指导双方驾驶人通过“快处易赔”微信公众号进行线上操作，证件拍照上传、信息录入审核。

部分驾驶人在遇到车辆碰擦或车辆抛锚等能够自行撤离的交通事故中，主动撤离到安全的地点再报警的比例仍旧不高，对置身高速飞驰车流的危险性没有引起足够的重视。其实在早晚高峰时段，高架道路、城市快速路上下匝道内，若有突发事故发生不及时撤离的话，不仅会导致道路“肠梗阻”，还会给“二次事故”埋下安全隐患。

驾驶人在途中突遇故障时，一定要保持镇定，车辆可以移动的要及时开启“双闪灯”，缓慢驶向最近的导流线区域；无法移动的要及时报警，并在确保安全的情况下规范放置“三角警示牌”。此外，驾驶人在“车能动，人未伤”的情形下，应选择“快处易赔”微信公众号自行快捷处理轻微交通事故，它可提供更加快速、高效的事故自主处理方式。