美国当地时间周五，特斯拉股价上涨了11%，连续第二日盘中涨超10%，全周涨逾33%。创下2013年5月以来的最好单周表现。

特斯拉当天市值上涨约567亿美元，对应人民币近3800亿。

据CCTV国际时讯官方微博1月28日消息，彭博社当地时间1月27日援引知情人士报道，美国证券交易委员会（SEC）正在就特斯拉饱受争议的自动驾驶广告视频调查马斯克。

根据此前报道，特斯拉公司因在宣传自动驾驶的广告视频中造假而被调查，马斯克据传对此也知情，并且全程参与了宣传。马斯克的声音也曾出现在这段已经被特斯拉公司下架的视频中。

据路透社此前报道，特斯拉自动驾驶软件总监埃鲁斯瓦米的证词显示，2016年10月特斯拉用来宣传其自动驾驶技术的一段视频是制作出来的，不是车辆真的在自动驾驶。

视频里，特斯拉展现了完全无人操控的“红灯停、绿灯行”，自动识别停车位、行云流水般完成停车等能力。

埃鲁斯瓦米在去年7月的一份证词中表示，当时测试车辆并不是完全自动驾驶，车辆是在一段规划好的预定路线上行驶，司机在测试中也参与了驾驶。

根据一份技术报告显示， 该车辆无法可靠地识别道路施工狭窄路段等障碍物，并且有时会不必要地启动刹车。法院认为，这可能在市中心造成“巨大危害”并导致碰撞。

据报道，特斯拉的律师辩称，Autopilot自动驾驶辅助功能并不是为城市交通设计的。

法院表示， 司机在不同的环境中手动切换该功能是不可行的，因为这会在驾驶中分散注意力。

依靠Autopilot，特斯拉被视为自动驾驶行业标杆，其中自主研发的高算力芯片则体现特斯拉的实力，同时特斯拉还在不断完善FSD软件Beta版。

特斯拉相关人士表示，特斯拉全系车型标配Autopilot自动辅助驾驶系统，通过摄像头等传感器组合实现360度视野，Tesla Vision视觉处理系统能够对行车环境进行全面感知，以减少事故发生、提升行车安全。

据《华尔街日报》2022年6月9日报道，美国汽车安全监管机构已经升级了对特斯拉公司的自动驾驶系统的调查。此前，他们在事故现场发现了新事故。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在周四发布的一份通知中表示，正在扩大去年8月开始的一项调查，调查针对一系列特斯拉汽车撞上停在路边的应急车辆的事故。

其表示，正在将此前的调查升级为工程分析，这是NHTSA在决定是否下令召回汽车时采取的步骤。调查包括2014年至2021年生产的约83万辆特斯拉汽车，包括Model 3、Model S、Model X和Model Y。

报告显示，特斯拉将通过在互联网发布升级的新版本软件撤除上述FSD软件的所谓“滚动停车”（rolling stop）功能。这项功能于2021年10月20日在特斯拉的软件更新版本中实装。

该功能允许汽车，在监测到附近没有任何车辆、行人和自行车骑车者的情况下，以最高每小时5.6英里（9公里）的车速，驶过路标显示四个方向都要求停车的“all-way stop”十字路口。

该功能违反了一些要求车辆在“all-way stop”处停车的州和地方法律，促使NHTSA着手调查特斯拉。

监管方NHTSA认为，特斯拉的上述软件功能违反了美国大多数州的交通法规，一旦真允许那样开车，交警会给司机开罚单。NHTSA称，不知道哪个州能允许滚动停车这回事，允许这样的功能增加了撞车的风险。