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来源：北京汽车博物馆收集编辑：北京汽车博物馆
航空工业与汽车工业有着千丝万缕的联系，现代汽车所使用的流线型车身、涡轮增压、HUD显示器等设计都来源于航空领域。如今源自战斗机的电传操纵系统也被应用在了汽车上，这就是线传控制转向系统。典型的线控转向系统由方向盘总成、电控单元和转向执行机构这三大部分组成.负责感知驾驶员驾驶意图的转角传感器和转矩传感器被集成在方向盘总成中。线控转向系统与现有的电子助力转向系统(EPS)相比，最大的不同就是省去了转向柱这一机械结构，不但大大简化了车身结构，也更加适应电气化的需要。
撰文：宋潇萌
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