从此再无后驱 全新一代宝马1系发布
近日，在2019宝马NEXTGEN峰会上，宝马正式发布了全新一代宝马1系（底盘代号F40）车型，新车基于FAAR横置平台打造，相比现款在售的1系（F20），在外观、内饰与机械方面都有着翻天覆地的变化。
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【宾利新能源车型计划曝光 已上市添越插电混动版】新能源汽车的发展速度之快，即使是豪华汽车品牌也得与时俱进。近日，我们从相关渠道获悉，大众集团旗下的宾利汽车准备推出多款新能源汽车，而且到2023年之后，
【宾利新能源车型计划曝光 已上市添越插电混动版】新能源汽车的发展速度之快，即使是豪华汽车品牌也得与时俱进。近日，我们从相关渠道获悉，大众集团旗下的宾利汽车准备推出多款
加价车一律不买，放弃汉兰达提丰田荣放
一开始是打算买丰田汉兰达的，在网上也了解过这款车感觉卖得不错而且好像还是一直在加价还要等车，也不知道是真还是假，就跑去4s店看车了，果然如此最低配精英版5/7座都没有车，要加
比德系用料更狠，比日系更加狂暴，凯迪拉克新款XT5正式上市
随着时间的推移，虽然很多汽车品牌都发生了不少的改变，但身处不同的派系之中，依然还是会遵守一些固有的规律，比如对于德系豪华，它们主打的还是所谓的传承，而对于日系豪华，稳定、耐用
雪铁龙全新SUV官图曝光 设计科幻/三种动力选择
雪铁龙近年来的情况并不是太理想，因此雪铁龙准备用一款全新的C4来取代目前的C4 Cactus（国内为C4 Aircross）。新车的造型与C5 Aircross相似，圆润的前脸与修长的车身带有独特的法
5月豪华中高级车销量：宝马5系Li夺冠 奥迪A6L跌出第一阵营
虽然目前的乘用车市场正遭遇寒冬，但在国民收入水平提高和豪华车降价促销的双重利好刺激下，一线豪华品牌在销量方面并未受到太大影响。今年1~5月，宝马在华累计销量288506辆，同比
探店红旗HS5：单店月销80台，成交均价20万元以上，提车等一个月
尽管在大多数人看来，国产品牌当中，红旗是最具高端格调的那一个，但面对不久前上市的红旗全新SUV车型—HS5，不少人还是持了一个不看好的态度。18.38-24.98万元的售价区间，几乎问鼎
红旗最新SUV即将上市！对标奥迪Q7，却只卖Q3的价
教授将为大家每周带来一期视频说车栏目——《新车可还行》，这周新车到底行不行，看视频就知道！北京时间6月17日，奔驰在美国盐湖城首次公开亮相了本年度家族重磅SUV奔驰GLB。比起
文化·有趣·解痛 经典车博物馆来了
2019年6月25日，由玖号车库、跑得快经典车俱乐部、丰茂（国际）汽车产业基地、沃斯维克联合打造的根基文化经典车博物馆盛大开业！文化根基文化经典车博物馆作为地标性汽车文化中心，
车标就值10多万，配12缸发动机，魔毯式空气悬架，开它是顶级人士
前言：对于一个资深车迷来说，练就一个看车识别车主的能力还是非常重要的，毕竟人靠衣装，马靠鞍，对于一般人来说，如果不是深交的朋友，在面对陌生人时最好的评判方式就是看这个人开什么
斯柯达全新昕锐增新动力！配三缸引擎/续航630km
scala是斯柯达旗下的一款紧凑型轿车，新车的推出将取代昕锐车型；斯柯达品牌一直被国人们称之为“廉价大众车”，所为廉价的意思在于售价便宜，且发动机以及装配工艺均出自大众汽车
世界上最疯狂的5辆车，只有少数人能买到，每1辆都是“极品装备”
摘要是什么让汽车制造疯了？能造出各种各样不可思议的汽车，我们找出了5辆世界上最疯狂的汽车，只有少数人才能买到，但每1辆都是“极品装备”，这里的极品，不仅仅指强大的发动机，也有可
下半年3款十万元重磅A级车上市，你更爱哪款呢
可能很多人还在纠结抢不抢国五车价大跳水尾班车的时候，马上将迈入下半年的步伐了。既然，上半年还没有下定决心，下半年这3款十万元级别的重磅A级家轿一定让更多人感到满意。来，大
桑塔纳和捷达同为1.5L动力 价格也差不多，为什么要选择它？
桑塔纳和捷达是两款大家非常熟息的车型，有着太多的相同之处，消费者经常在这两款车之间徘徊，不知应该选谁最好。首先从价格上来看捷达的指导价更低，但优惠力度不超过2.5万，桑塔纳
实力打破行业定式 第十代雅阁“混”变格局
国内车市自去年便以来一直呈下滑态势。2018年，中国车市遇冷并一度面临着28年以来首次负增长，车企谈销量色变。2019年，尽管国家推出多项针对性政策以应对车市寒流，其中不乏将增值
一汽大众迈腾2019款，为什么让这么多人为此疯狂？硬实力就在这里
迈腾是一汽大众的B级类轿车，混迹车海多年。这款轿车以沉稳的气质以及非常好的动力性能，牢牢把控着中等收入人群市场。2019款全新迈腾轿车在如今各路豪车兴起的时代，又会有怎样
长城哈弗H1太小H6又太大，取长补短还是H2靠谱！3款长城车型漫谈
大家好，我是@谈摄起步老周，俗话说不到长城非好汉，老周没去过长城，就来说说国内不错的品牌车：长城汽车。近几年长城汽车发展比较不错，都是自主研发，还未成熟，胜在进步！长城比较主打的
长城汽车董事长：我不相信只靠纯电动，中国车企就能弯道超车
[ 首席出行官导读 ] 众口一词并不能解决新能源汽车行业发展中的所有问题。纵然是在技术路线这种深层次领域，魏建军和长城这样的不同意见者也必不可少。但对于做到了“不偏科