那些最伤害电瓶的行为，很多司机都会忽略，白白让电瓶缩短寿命
人们在购买了新车的时候，对于车辆的保养和维护都是非常重视的。对于那些对车辆比较了解的车主来说，汽车上的各个功能相对来说都是比较熟悉的，所以在日常给车辆做保养的时候，也都
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“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”是啥意思？原来指这款车
“本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任” “不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”，看到这句话的时候，很多人都不太理解为什么要怕大
1月乘用车销量高于预期，轿车市场出现了这些变化
2018年中国汽车市场出现极为罕见的负增长态势，这场"寒意"直到今年1月份也没有退却。据乘联会最新零售数据统计显示，1月份狭义乘用车零售销量达216.1万辆，同比下降4.0%，环比下降2
跑烂路必看！十来万就能搞定的硬派越野车
“曾梦想仗剑走天涯，赏尽世间的繁华”，如今有越来越多的国人开始懂得生活，尝试着挑战极限，光顾常人从未踏足过的野外，寻找那种从未感受过的快感。 如果你不屑在枯燥的铺装路
16款的丰田荣放RAV4和18款日产奇骏对比，哪款车更占优势呢？
如今，社会飞速发展，科技也随之不断的进步，最能展现出来的无非就是汽车的慢慢普及了吧！随着人们的收入慢慢的提高，好多家庭为了出行或者工作方便，在有一定的经济能力和稳定收入的基
别克想开了，新车下探4.5万，国六标准，比朗逸厚道
在整个汽车圈里，德系和日系这两大车系占据了大片的江山面积。这另美系、法系、韩系这些车型步履维艰，好不容易这些车型能够在整个汽车圈里稳步发展，但是半路又杀出了国产车，导致
新车开了5万公里，抖动和噪声大到怀疑人生，换了这个部件安静了
2015款18T，4年5万公里，怠速时，抖动和噪声大到怀疑人生。在保内的时候，4S一直说是正常的。洗积碳、油路、换火花塞，钱花了不少，一点用也没有。没有缺缸，查不到故障码。 出保了偶然在
刚上市不到半年的奔驰GLC,又迎来升级车型，3月上市
【懂车之道 新车】奔驰在2018年的销量取得了674125台的漂亮成绩，超过了宝马和奥迪的在华的销量，摘得了豪华车销量的宝座，在今年1月份奔驰销量为180539辆，同比下降6.7%。但在中国
奥迪要红，全新轿跑比卡宴拉风，才30多万后悔买奔驰E级亏了
这么多年的市场表现看过来的话，虽然说德系的三个品牌占据到了这个市场非常高的份额，不管是宝马还是奥迪或者奔驰这些品牌，基本上推出来的每一款车型都不会太过踩雷的，大家
咋开车才能不被刮蹭？老司机：牢记这3个技巧，啥车都蹭不到你
开车遇到剐蹭是很令人糟心的，如果是剐蹭到保时捷、法拉利，有的车主估计要哭了，因为赔偿款有点多。如果是普通车，那还可以静下心来商量一下怎么赔偿。前段时间，一辆劳斯莱斯碰到一
国产“悍马”亮相，颜值不输奔驰大G，配飞机按钮+四驱，不足12W
当下人们对于一个商品外观的追求，可以说是运用到了极致，虽然说一款汽车最大的实力在动力方面，不过它的外观还是非常的重要，毕竟人们在购买汽车时，首先的第一根钢管就来自于它的外
加油每次加200？怨不得车子小毛病一堆，老司机教你正确加法
现在很多人都准备入手新车，所以一直在观望车子价格的变动，而除了车子的价格，车主们还很看重油价，毕竟油价过高的话，即使买了车也不太敢开，否则又会增加用车成本。在去年的时候，国内
奔驰1月份销量全球下跌，唯独中国保持高增长，是国人人傻钱多吗
【懂车之道 新车】奔驰在2018年的销量取得了674125台的漂亮成绩，超过了宝马和奥迪的在华的销量，摘得了豪华车销量的宝座，在今年1月份奔驰销量为180539辆，同比下降6.7%。但在中国
30年前最流行哪些车？有钱人的标志，有一款大多00后都没见过
30年前最流行哪些车？有钱人的标志，有一款大多00后都没见过 现如今国内的道路上汽车车型很多，各种各样的外观都很时尚，造型也都相当别致。但是在几十年前的时候，国内的车型相对比
315即将来临，盘点投诉最多的6大问题，你的车中招没？
随着时代的发展，汽车已经成为人们出行的必备工具。截至2018年年底，全国汽车保有量突破2亿辆，其中新能源汽车保有量达到261万辆。在汽车保有量不断增长的同时，汽车质量以及售后问
原创 比电影院还夸张，这电动车内饰带有21块屏幕！曝起亚全新电动车
在以前车企造车拼的都是车辆的性能或是性价比、品质这些方面，而到了如今的电动车上，除了续航里程外就是拼科技了。不仅功能越来越丰富，车内的屏幕也是越来越大，越来越多。在今年
嫌新汉兰达太丑11万入手六年二手车，打开后备箱还发现了意外惊喜
虽然如今新款 汉兰达依旧风头不减，但是我却更喜欢13款以前的汉兰达，现在的汉兰达尺寸虽然较之前有所增长，但感觉上这款臃肿的汉兰达少了一份灵动，如果冠道有7座版本，我大胆
尴尬的国产家轿 吉利缤瑞是否能杀出一条血路
如今的中国汽车市场中，中国自主品牌车型已经稳稳占领了15万以下的SUV市场、而合资品牌则守住了15万以下的家轿市场领域。对于中国自主品牌生产的10万级家用级轿车来说，我们处