车企忧心电池成本 电池企业就得降价吗？
近日，有用户留言咨询电池中国网，2019年电池成本会上涨吗？这还真是一个令多方纠结的问题。 必须降！电池成本一定要下降 相关数据显示，2017年，新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7
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蔚来 CEO 李斌：在我们之前没有国产车能卖这么贵
12 月 2 日消息，蔚来汽车创始人、CEO 李斌出席了 2018 中国企业领袖年会并发表演讲。 李斌在演讲当中表示：过去智能手机的出现颠覆了手机业；而同样的在未来，智能汽车将颠覆整个
最良心的国产车，1.5T配48V微混，宝骏730“蓝马”归来
说到国产新能源车，个人觉得可以分为两种：一种完全自主设计造出全新车型，这方面新品牌最在行；另一种就是参考成熟的车型直接混动或者纯电动化，这方面老牌车企做的最多。现在宝骏也
汽车轮胎平时怎么保养
汽车轮胎平时怎么保养 小伙伴们都知道，汽车轮胎肩负着汽车的行驶安全。是一个非常重要的部件。所以汽车轮胎平时怎么保养，听修车师傅一说，才知道以前被误导了！ 关于汽车轮
特斯拉可能会收购另一家关闭的通用汽车工厂吗?
电车汇消息：通用汽车（GeneralMotors）最近宣布转型，将导致该公司关闭在北美的数家工厂，这引发了一个问题，即这是否会成为特斯拉的一个收购机会。 我们假设Fremont特斯拉工厂的
汽车一般可以开多少年？第几年卖掉最划算
汽车一般可以开多少年？ 如果按现在汽车企业所使用的技术、材质、加工工艺来看，车子最起码跑个6、70万公里是肯定没问题的，做好保养、别丢项，该大修时就大修，用到百万里程也不是什
“13万空间大过朗逸”油耗低过卡罗拉，网友看到这品牌不考虑其它
10万出头这个价位是国内汽车销量最好的价格区间，这个价位的热门车型都是朗逸、卡罗拉等紧凑级轿车。都是定位家用轿车，油耗和空间都是这个价位表现很优秀的车型。但其实国内还
尺寸接近S级，比A6L还便宜，这款车会是最畅销的豪华旗舰车？
每个品牌都会有旗舰车型，不过大部分旗舰车型的作用都是为了提升品牌价值，都不太注重性价比，所以销量一般不会太好。但看着凯迪拉克最近升级出来的旗舰车型CT6，疆哥的想法却有了
丽江现顺子号路虎，当看到车牌的那一刻，网友：比5个8还难得！
谈起路虎，我们知道它是豪华汽车的一个品牌，它大气的外观，宽敞的内部空间，充沛的动力，在汽车市场博得人们的喜欢，如果在路虎车上挂上个性车牌，显得更加的霸气。 最近，在丽江街头
2019款宝骏730上市，全新混动系统，7.08万起售
细数国内的mpv市场，除了曾经的五菱宏光之外，另一款车可以说是继五菱宏光之外的又一款神车，他就是宝骏730。昨日，2019款全新宝骏730正式上市。新车提供了五款车型，售价7.08起。另
被忽视大众好车！“9万8秒破百”，网友听到这个车名就不想看了
大众是最早进入国内的海外汽车品牌，大众在国内销售的很多车型，都是中国专属车型，在海外没有。大众旗下在中国这么多年来，诞生了一批知名度很高的车型。像大众在10万元这个价格区
哈萨尔桥下一路口上演“堵车风波”，网友：每天迟到好心塞！
马路上的汽车数量逐渐增加，堵车的情况也越来越频繁，一些大十字路口还好，毕竟有信号灯和交警蜀黍指挥，可一些小路上要是堵起来，除了等似乎没有别的办法。 在河东哈萨尔大街与
请问多少公里需要更换变速箱油？
不少汽车厂商在宣传过程中，都会提到自己旗下车型使用的是免维护变速箱油。其实不然，即使是性能再好的变速箱油，到了一定的年限或里程也需要进行更换。今天我将来讲讲关于更换变
大众性价比最低车型，路上很少遇到，车主以颜值服人
大众是国内车型月销量破万最多的车型了，上汽大众和一汽大众在加上进口大众，几十款车型中，这次说的这款车型是大众品牌性价比最低的车型。但是这款车型的颜值很高，很多车主都是被
新款日产帕拉丁亮相，越野不输普拉多，配四驱比汉兰达档次高
引言：经过几年的发展国内SUV市场可谓是一片火爆，但是硬派SUV车型还是非常的少，只要说起硬派SUV车型，大家都会想到牧马人，普拉多，陆巡等合资车，而今天小编给大家介绍的这款车型可谓
德系城市SUV，做工完美，10万进入国内市场必大卖
为什么我们很多消费者都对德国车情有独钟呢？其实并不是因为它们在质量上有着很多的过人之处，而是因为很多消费者对于德系品牌都比较有情怀，毕竟大众作为最早进入中国的合资品牌
李书福要逼疯大众？国产“揽胜”亮相，不足20万比汉兰达更气派！
李书福要逼疯大众？国产“揽胜”亮相，不足20万比汉兰达更气派！ 这几年的国内汽车市场，自主汽车品牌的力量成长迅速，以肉眼可见的速度在给大家展示了自己的实力，今天小编就给大家说
缺点十分明显，仍被国人追捧，这款日系小车将推新，能传奇再续？
说起合资小车，本田飞度肯定是逃不开的一款车型。早期与丰田的雅力士打得难解难分，后来又跟大众Polo互相竞争。加上不错的空间动力以及丰富的后改装市场，飞度的话题度一向不低。