软件定义汽车,谁来定义软件|封面天天见.封火轮
随着汽车的电动化以及智能化,当前汽车行业的比拼已逐渐从硬件到软件。“软件定义汽车”已公认为今后汽车业发展的方向。那么,谁来定义软件?本期封面天天见
随着汽车的电动化以及智能化,当前汽车行业的比拼已逐渐从硬件到软件。“软件定义汽车”已公认为今后汽车业发展的方向。那么,谁来定义软件?本期封面天天见
8月乘用车市场同比增速创10年来最高纪录乘联会公布了8月产销数据,2022年8月乘用车市场零售达到187.1万辆,同比增长28.9%,是以往10年的最高增速;8月零售环比
9月14日,封面新闻记者从官方获悉,法拉利于海外市场推出首款SUV—— Purosangue 。据悉,其海外市场起售价为39万欧元(约为270万元人民币),有望在今年年底或2
很多新手朋友刚开始上路开车时都会遇到这样的难题:开车不会跑直线,总觉得车身往一边靠,想打方向修正一下,结果打轻了不管用,打重了车头立马又偏向另一侧了,感
齐鲁网·闪电新闻9月15日讯 开车上路的头等大事是注意安全,可有时候真是怕什么来什么。济南的高先生,两个月前刚买了辆现代伊兰特,提车没几天,他爱人
封面新闻记者 朱珠 封面新闻见习记者 谭羽清在敞亮的工厂内,伴随着一台台新车下线,工人们认真地对每台车进行检查。9月15日,一汽-大众成都公司正加足马力
近日,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门发布深化车检改革新措施,推出了优化私家车检验周期、推进网上预约检验等一系列便民利民措施。
奥迪CEO马库斯-杜斯曼表示,“赛车是奥迪DNA的一部分,F1的出台新规则正是我们加入的好时机,因为F1和我们都有着明确的可持续发展目标。”文|张一弛编辑|苏建
车检政策迎来新变化15年以上私家车将一年一检记者15日从公安部获悉,为优化私家车检验周期,自2022年10月1日起,10年内非营运小微型载客汽车,检验次数由3次调
电动汽车产业的根基,颤颤巍巍。《华尔街日报》近日报道了一则消息,特斯拉暂停了在德国生产电池的计划,并内部讨论了将柏林超级工厂的制造设备运往美国的可
封面新闻记者 李继龙9月15日,长城汽车蜂巢易创扬中产业园区(以下简称“扬中工厂”)迎来央视新闻直播探厂。作为柠檬混动DHT变速器总成的生产制造工厂,扬中
记者今天从公安部了解到,从10月1日起,我国将进一步放宽私家车检验周期。此次改革,将进一步优化调整非营运小微型载客汽车、摩托车检验周期。将原来非营运
大众网·海报新闻记者 李金珊 汪雪然 杜虹晓 济南报道2022年9月15日,第三届中国国际文化旅游博览会、首届中华传统工艺大会在山东济南盛大开展。本届博
近日,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门发布深化车检改革新措施,推出了优化私家车检验周期、推进网上预约检验等一系列便民利民措施。
机动车检验是保障道路交通安全、推进大气污染防治的重要工作,直接关系到人民群众切身利益。经国务院同意,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部
近日,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门发布深化车检改革新措施,推出了优化私家车检验周期、推进网上预约检验等一系列便民利民措施。
近日,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门发布深化车检改革新措施,推出了优化私家车检验周期、推进网上预约检验等一系列便民利民措施。
近日,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门发布深化车检改革新措施,推出了优化私家车检验周期、推进网上预约检验等一系列便民利民措施。