德国人最喜欢的3个外资品牌,第二名即将退出中国市场!
德国汽车工业的发达程度,在全球市场都是首屈一指的,甚至是要超过日本。那在本国车市已经高度成熟和发达的情况下,德国人还会购买其它国家的车型吗?答案是肯定的。根据中汽协最新
德国汽车工业的发达程度,在全球市场都是首屈一指的,甚至是要超过日本。那在本国车市已经高度成熟和发达的情况下,德国人还会购买其它国家的车型吗?答案是肯定的。根据中汽协最新
今年是国产自主品牌迎来爆发的一年,众多自主品牌车企都纷纷发布了自家旗下的最新车型,比亚迪作为一个老牌的国产品牌,自然也是不能落后,自从比亚迪开始把新车换成朝代命名和改为
核心提示:6 月 27 日,以 " 推动锂产业的协调发展 " 为主题的 2018 中国锂产业与动力电池国际高峰论坛上在锂资源大省青海举行,论坛围绕动力电池与上游材料的协同发展、动力电池
不知道是不是快要到年末的原因,好多朋友都提了新车。这几天玩车堂里了有不少好友都问堂主怎么磨合新车,新车都需要一段时间的磨合期,这是众所周知的,但错误的磨合对车有一定的损
捷豹路虎布局电气化 据外媒报道,为了旗下所有车型都拥有电动版,捷豹路虎计划未来三年将投资增加 25%。根据捷豹路虎 6 月 25 日给投资者的报告,其将在未来三年一共投资 135 亿
同样的品质性能,价格卖不过别人;同样的价格服务,销量赶不上别人。对于中国汽车自主品牌的经营者来说,面对进口和合资汽车的围堵夹击,品牌向上的问题始终是心头之痛。 品牌向上,需
说起MPV车型,不少人都会第一时间想到日本的丰田阿尔法。丰田阿尔法自上市以来一直深受消费者的肯定与喜爱。因为它可以在进行商务接送的同时又带来舒适享受,所以丰田阿尔法可
紧凑型SUV市场是中国品牌竞争最为激烈的细分市场之一,在这一市场中各个品牌都使出看家本领来打造自己的竞争优势。长安CS75是这个市场中表现很均衡的一款车型,硬朗的造型受到
PART 1 在90后球迷心中,谁是人气No.1?我想非C罗莫属。虽然是第三个叫“罗纳尔多”的球员,但他的成就已经超过了那两位巴西前辈。 过去十年,葡萄牙在整个足坛的地位急速蹿升
6月27日,陆风汽车宣布了旗下逍遥自动档车型正式上市,共推出5款车型,售价区间为8.99万-12.19万元。与今年1月上市的车型相比,增加了一款1.5GTDI 青铜版车型,同时增加了基础配置,并
KiekertAG(凯毅德)作为全球汽车门锁系统技术先导者,致力于为全球汽车品牌提升产品品牌价值。Kiekert凯毅德在中国市场尤其获得了国内汽车自主品牌的广泛认可。 日前,Kieker
本田“增机油”事件,直接影响它在国内市场的口碑,不少的本田CRV被召回了,而全新的十代代雅阁似乎销量也不理想,本田不仅在B级别受到打击,而在小型suv市场也受到神车宝骏510的打击
福特Mustang是很多“大”男孩心中梦寐以求的玩具,即便是在这个钢炮、性能车买街跑的时代,它依旧是一台足够有吸引力的车。虽然现在使用了2.3T四缸发动机,但在它出现后依旧上可
▲奔驰最具代表性的G-Class硬派休旅,今日发表小改款车型。 自1979年问世后,Mercedes-Benz奔驰的G-Class一直是品牌最硬派的存在,即使历经几次改款,野性十足的硬派外表、
当大数据已经变成一个路人皆知,每个人都可以谈上两嘴的概念,它的本质和内涵也往往容易误入他途。 汽车行业是一个相当庞大的行业 汽车以研发、生产、销售为一体。以整车
体验进口大众迈特威优享版 当我得知这是一辆限量150台的迈特威时,我小心翼翼地将它开出了地库。甚至在侧方停车时更加谨慎的照顾着它的轮圈,生怕蹭到路牙。我将它和“亚文化”
在多数国人心目中,不可否认宝马是“有钱人”和地位的象征,更是高高在上的一种满足感;随着国产高端品牌的发力,也让高大上的BBA感到一丝压力,无奈之举推出更低售价的产品来应对这
今天和大家聊一个有意思的话题,大家应该都知道,不同国家的人开车的偏好也各不相同,比方说欧洲人喜欢旅行车,美国人喜欢肌肉车,日本人喜欢经济型的家用车,而中国人,绝对热衷于大空间