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【天风汽车】2023年度策略:与时偕行,行者常至

【独家数据】电动车渠道调研:
1、电动车10月第4周订单交付发布
2、电动车11月第1周订单交付发布
3、电动车11月第2周订单交付发布
4、电动车11月第3周订单交付发布
5、电动车11月第4周订单交付+板块观点

汽车产业链汽车20大赛道深度合集链接

赛道+公司研究成果链接:
1.自主品牌:比亚迪 | 长城 | 吉利 | 广汽 | 长安 | 上汽
2.新势力:理想 | 小鹏 | 蔚来 
3.Tesla产业链:拓普 | 旭升 | 新泉| 银轮 | 三花 | 常熟
4.华为产业链:均胜|江淮
5.智能驾驶:经纬恒润 | 德赛 | 伯特利
6.智能座舱:德赛 | 均胜 | 华阳 | 上声
7.动力电池:钠离子 | 宁德vs比亚迪 | 车厂造电池
8.电驱动系统:巨一| 英搏尔 | 欣锐
9.混动系统:万里扬 | 双环 | 秦安 
10.一体化压铸:文灿 | 鸿图 | 力劲 | 立中 | 爱柯迪
11.线控制动:伯特利 | 亚太 | 万安
12.线控转向:耐世特 | 浙江世宝
13.底盘域控:科博达
14.空悬:保隆 | 中鼎 | 拓普 | 天润
15.内外饰:继峰 | 松原 | 华翔 | 常熟 | 金固
16.热管理:银轮 | 三花 | 盾安 | 松芝
17.燃料电池:亿华通 | 潍柴 | 腾龙
18.滑板底盘     19.补能赛道
持续更新:
1、企业家实录/公司业绩/新车/技术纪要
2、汽车行业日报


联系人:于特

摘要

•短期需求承压,23Q1后有望逐步修复。2022年我国汽车行业先后经历了疫情反复、供应链受限、原材料价格上涨等重重考验,2022年1-11月国内汽车产销分别完成2462.84万辆/2430.24万辆,同比+6.12%/+3.31%;乘用车产销分别完成2170.17万辆/2129.25万辆,同比+14.75%/+11.52%。与往年同期相比,四季度受到全国多地疫情反复的影响,汽车产销略显疲态,增速边际递减。22年购置税减半优惠政策的推出对车市增长起到明显促进作用,但下半年疫情反复在一定程度上影响了政策的实施效果,需求端承压。关于购置税及新能源补贴政策是否延续,相关政策文件或将在23年初正式出台,我们预计需求有望在23Q1见底,后续逐步修复。


•需求中枢向上,自主品牌崛起,新能源有望延续强势增长。虽然22年11月国内汽车产销增速收窄,但仍有两处明显改善:

1)乘用车市场自主品牌市占率提升延续。11月自主品牌市占率达54.4%,1-11月累计份额达49.2%;

2)新能源汽车产销量持续提升。11月产销分别完成76.62万辆/78.49万辆,同比+68.23%/+75.13%,1-11月产销累计完成622.78万辆/604.10万辆,同比+104.70%/+100.89%,11月新能源汽车市占率达到33.72%。


•我们认为2023年汽车行业整体需求中枢向上,国内新能源汽车销量预计952万辆,乘用车917万辆,商用车35万辆。主要由于:

1)全国疫情防控政策持续优化,带动需求边际改善;

2)芯片、电池原材料等关键物料的短缺情况缓解,已不是供给端的限制性因素;

3)新能源购置税减免政策确定延续到23年底,燃油车购置税政策及新能源国补有望部分递延,实现平稳过度,刺激需求进一步释放。


•2023年“分化”是主旋律。我们认为2023年愈加激烈的竞争格局将伴随着分化:1)燃油与新能源分化;2)新能源内部分化,凸显头部效应;3)零部件企业内部分化。


•看好电动化、智能化相关的整车及零部件公司。

1)关注坚定电动化、智能化转型,并且新能源产品市场份额稳步提升的自主品牌;

2)掌握混动核心技术并有新车型/平台布局的整车公司;

3)深耕智能座舱、智能驾驶、高压快充等核心技术领域,产品换代+平台化建设初步完成,现金储备较为充足,近期回调较多的新势力造车企业;

4)受益于智能化、电动化发展的零部件龙头,以及配套相关优势企业的零部件公司。


•整车:推荐【比亚迪】、【长安汽车】、【广汽集团】、【长城汽车】、【吉利汽车】、【理想汽车】;建议关注【蔚来汽车】、【小鹏汽车】。

•零部件:智能驾驶推荐【经纬恒润】(电子组联合覆盖)、【德赛西威】(计算机组联合覆盖)、【科博达】;智能座舱推荐【华阳集团】(通信组联合覆盖)、【均胜电子】,建议关注【上声电子】;轻量化推荐【文灿股份】、【广东鸿图】,建议关注【爱科迪】;热管理建议关注【银轮股份】、【松芝股份】、【三花智控】(家电组覆盖);特斯拉产业链推荐【旭升集团】、【拓普集团】;电驱动推荐【英搏尔】、【欣锐科技】,建议关注【巨一科技】、【汇川技术】(电新覆盖);空气悬架推荐【保隆科技】、【中鼎股份】;线控制动推荐【伯特利】;内外饰建议关注【常熟汽饰】、【星宇股份】、【松原股份】、【继峰股份】。

•配套优势企业的推荐【旭升集团】、【文灿股份】,建议关注【华懋科技】(电子组覆盖)、【万通智控】、【秦安股份】等。

正文

注:文中报告节选自天风证券研究所已公开发布研究报告,具体报告内容及相关风险提示等详见完整版报告。


证券研究报告:《汽车行业2023年度策略:与时偕行,行者常至》

对外发布时间:2023年1月10日

报告发布机构:天风证券股份有限公司(已获中国证监会许可的证券投资咨询业务资格)

本报告分析师:

于特,SAC执业证书编号:S1110521050003


天风汽车团队成员介绍

于特

天风证券研究所汽车行业首席分析师

北京大学金融学硕士。2021年4月加入天风证券研究所,此前就职于方正证券、民生证券、光大证券、东兴证券、天相投顾。

所获荣誉:新财富最佳分析师:2016年第三名;2017年 第四名;2018年 第三名。中国保险资产管理业最受欢迎卖方分析师:2016-2018年第三名;卖方分析师水晶球奖:2016年第四名;2017-2018年第五名;中国证券业金牛分析师:2015-2016年第五名。

主攻研究:智能电动汽车产业链研究。覆盖自主品牌、新势力造车、华为HI产业链、智能座舱、智能驾驶、汽车软件、汽车芯片传感器等智能化硬件。


庞博

天风证券汽车行业研究员,北京理工大学车辆工程专业学士、硕士,三年汽车产业工作经历,曾任上汽技术中心电控研发工程师。2021年加入天风证券研究所。主要覆盖新能源汽车相关产业链。


张磊

天风证券汽车行业研究员,上海交通大学动力工程专业硕士、6年汽车产业工作经验,曾任职于泛亚汽车技术中心、线控底盘创业公司。2022年加入天风证券,主要覆盖新能源汽车产业链。


王宇萌

天风证券汽车行业助理研究员,金融学学士,澳洲国立大学应用金融学硕士。2021年加入天风证券研究所。研究方向主要为智能汽车领域。


朱莎丽

天风证券汽车行业助理研究员,金融学学士,英国伯明翰大学投资学硕士。2021年加入天风证券研究所。研究方向主要为新能源汽车领域。



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