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此前，本报曾报道：“广汇汽车（600297）收盘价首次低于1元后便遭遇‘股债双杀’，即使公司披露多则利好消息，也未能阻挡股价下跌，‘面值退市’的风险在不断增加。”7月10日晚间，广汇汽车再发公告称，控股股东正在筹划公司控制权变更事项。7月11日，广汇转债“20CM”涨停，广汇汽车10%涨停，股价报收0.87元/股。截至目前，公司股价已经连续16个交易日低于1元，公司能否借此机会“保壳”仍存悬念。

拟转让控制权至金正科技

广汇汽车公告显示，公司控股股东新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司（下称“广汇集团”）正在筹划公司控制权变更事项，该事项尚处于磋商阶段，各方尚未签署相关股权转让协议或合作框架协议，能否签署尚存在不确定性，事项是否最终实施及实施结果均存在不确定性。

拟受让股权方为新疆金正新材料科技有限公司（下称“金正科技”），是一家专业服务企业数字化转型的企业。经初步了解，金正科技经营状况良好，经合理判断其向广汇集团支付款项等履约能力不存在障碍。金正科技的控股股东金正集团承诺，金正科技将在2024年7月20日前向广汇集团指定账户支付1亿元意向金。

上述消息披露后，广汇汽车股价涨停，报收0.87元/股。Wind数据显示，截至7月11日收盘，广汇汽车主力资金净流入7558.84万元，净流入额创2023年2月1日以来新高。转债同样大涨，7月11日，广汇转债“20CM”涨停，报收67.266元/张。

股价已连续16个交易日低于1元

2024年6月27日至7月10日期间，广汇汽车股价已有十个交易日收盘价低于当期转股价格的90%，触发转股价格向下修正条件，因此，公司将“广汇转债”转股价格由4.03元/股向下修正为1.50元/股。

虽然股债大涨，但广汇汽车目前仍面临着严峻的“面值退市”危机。2024年6月20日至7月11日，公司股票收盘价已经连续16个交易日低于1元，留给广汇汽车“自救”时间仅剩4个交易日，公司因此多次提示股票及可转换公司债券可能被终止上市的风险。

在此期间，公司也曾试图通过控股股东及部分高管增持的方法挽救股价，广汇汽车股价一度活跃。7月1日至4日，公司股价连续上涨，最高收盘点位在0.99元/股，距离冲破面值退市红线的价格只有1分钱距离。此次受控制权拟变更的消息影响，公司股价再次大涨，若能再连续2个交易日涨停，股价即可回到1元之上。

记者注意到，近一个月，广汇汽车已经累计14次登上龙虎榜。7月11日，龙虎榜数据显示，上榜营业部席位全天成交8381.2万元，占当日总成交金额比例为19.69%。其中，方正证券宁波江澄北路证券营业部、国盛证券宁波桑田路证券营业部、沪股通专用净买入金额均超过1000万元。

记者 陈慧  实习记者 孙玮泽