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整体经营稳健研发投入增长 A股年报展露新气象

日期: 来源:证券时报收集编辑:证券时报

证券时报记者 吴志

4月29日晚,A股公司2023年年报基本披露完毕。去年是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年,A股公司整体经营保持了稳健。

根据Wind统计数据,截至记者发稿,有4945家A股公司披露2023年年报。其中有约2900家收入同比增长,占比近六成;超过2500家公司去年归母净利润同比增长。

2023年,31个申万一级行业中,有21个行业收入整体实现增长,其中,社会服务、汽车、电力设备、食品饮料等行业整体收入增幅较快。

4月29日晚,A股2024年一季报也基本披露完毕。截至记者发稿,披露一季报的公司共4673家。这些企业一季度共实现营业收入12.1万亿元,净利润9296亿元,同比基本持平。从申万一级行业来看,一季度有20个行业收入同比实现增长。

近六成公司增收

据Wind统计,截至记者发稿,已披露年报的A股公司2023年合计实现营业收入68.94万亿元,同比增长约1.65%;合计实现净利润5.62万亿元,同比下降约2.6%。

2023年,约2900家A股公司营业收入同比实现增长,占已披露财报公司(4945家)的比例近60%。其中,233家公司去年收入增幅超过50%,65家公司收入增长超过100%。2023年,A股收入排名前50的公司,有33家收入保持增长。其中增幅最大的包括比亚迪、保利发展、宁德时代等。

2023年有约2000家公司收入出现下滑,不过大幅下滑企业数量有所减少。据统计,2023年收入下滑超过30%的有302家,较2022年降低;下滑超过50%的公司共75家,同比也有所下降,这些企业主要集中在设备制造、材料、医药等领域。

从盈利情况来看,2023年A股共有约2500家公司净利润实现增长,其中近600家公司净利润增幅超过100%。增幅较大的有丽江股份、惠城环保、华电国际等。华电国际净利润从2022年的1.16亿元,增至45.2亿元,增幅达3789%。

另外,去年也有不少企业经营状况明显好转。如海航控股、荣盛发展等30多家2022年亏损超过10亿元的企业,去年实现扭亏。海航控股2022年亏损超过200亿元,2023年实现净利润3.1亿元。

消费板块强势复苏

疫情过后,2023年消费板块复苏强劲。据国家统计局此前公布,2023年全年我国社会消费品零售总额471495亿元,比上年增长7.2%。按消费类型分,商品零售额418605亿元,增长5.8%;餐饮收入52890亿元,增长20.4%;服务零售额比上年增长20%。

消费市场的复苏推动了上市公司业绩增长。根据Wind统计数据,2023年,A股申万二级行业中,收入增长居前的包括航空机场、旅游及景区、酒店餐饮、影视院线等,均来自大消费板块。

其中,旅游及景区行业上市公司收入增长99.5%,酒店餐饮增长近40%,影视院线增长27.8%。从利润来看,2023年,酒店餐饮、影视院线、教育、旅游及景区等消费细分板块均实现整体扭亏为盈。

2023年,剔除收入规模较小的亚虹医药-U后,A股收入增长最快的公司正是来自消费领域的万辰集团。该公司2023年实现收入92.9亿元,同比增长1592%。主要原因是其量贩零食业务在扩大内需、提振消费的政策大环境下,业务规模迅速扩大。

万辰集团2022年8月开始在江苏等区域开展量贩零食连锁业务。2023年,其量贩零食业务实现营业收入87.59亿元,同比增长13058%。公司表示,该块业务目前正处于快速扩张阶段。根据Wind数据,万辰集团所属的食品饮料行业,2023年收入整体增长7.3%,净利润整体增长16.8%。

疫情期间连续亏损的航空机场板块,也在去年走出低谷。2023年,A股航空机场板块收入大幅增长至5223亿元,亏损则收窄至113亿元。如南方航空2023年实现收入1599.3亿元,同比增长83.7%;净亏损从上一年度的326.8亿元,大幅减少至42亿元。

进入今年一季度,消费板块的复苏和增长态势还在延续。航空机场、旅游及景区、休闲食品等板块的收入和利润继续保持增长。尤其是航空机场板块今年一季度收入增长超过47%,亏损也大幅收窄,扭亏在望。

此外,去年非金属材料、种植业、光伏设备、贵金属等板块公司收入、利润也明显增长。而港口航运、医疗器械、包装印刷、造纸等板块收入整体下滑;养殖、饲料、半导体等行业净利润下滑明显。

研发投入力度增强

近年来,我国上市公司数量持续增长、质量持续提升,尤其是在创新能力和回报能力方面表现突出。2023年,A股公司研发投入力度继续增强。

据Wind统计数据,在已披露2023年年报的A股公司中,有约3000家去年研发投入同比增长,占比超过60%。在2022年研发投入排名前100的公司中,有八成公司2023年研发投入保持增长。

以比亚迪为例,在我国新能源汽车产业快速爆发的背景下,比亚迪的研发投入也大幅攀升。去年公司研发投入399亿元,同比增长97.4%。2023年,比亚迪研发投入升至A股第二名。此外,赛力斯、长安汽车等A股车企去年研发投入也大幅增长,其中长安汽车研发投入增幅超过58%。

从研发投入占比来看,2023年,A股已披露年报企业中有304家研发投入占比超过20%,而2022年这一数字为260家。

“硬科技”属性明显的科创板,素来是A股研发投入“高地”。2023年,科创板公司继续保持高强度研发。据统计,去年A股研发支出占收入比重最高的50家公司,有38家来自科创板。


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