3月23日晚，广汽丰田新款雷凌家族上市，含燃油和混动两种，其中汽油版共6款，售价区间为11.38万元-13.58万元，油电混动版为3款，售价区间为13.38万元-14.88万元。

新款雷凌与旧款相比，在外观和内饰上变动不大。就是微调了一下，让整车看起来更精致、更年轻了。

此次焕新的最大亮点是雷凌智能电混双擎版本搭载了丰田第五代智能电混双擎技术，这也是丰田旗下首款搭载第五代智能电混双擎的车型。

第五代智能电混双擎与第四代相比，升级了三电系统，在动力输出、燃油经济性等方面比旧款会有更卓越的表现。

具体来讲，第五代智能电混双擎技术的电驱性能更强，雷凌的驾驶者可以感受到无限接近纯电车型的轻快感。

据官方数据，全新雷凌0-60km/h加速达4秒区间，0-100km/h达到9.65秒，加速快，提速有力。

作为混动车型，新雷凌的低油耗优势也更加突出。

WLTC综合工况油耗低至4.07L/100km，折算下来一公里才约3毛钱。一次加油可以轻松跑1000公里，几乎没啥续航焦虑。

此外，全新雷凌的智能科技配置进一步升级。

据悉，雷凌智能电混双擎版本标配新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，新增RSA道路标识识别辅助系统，主动驾驶辅助系统，紧急驾驶停止系统这三大功能。

该智能驾驶辅助系统目前已达到准L3级自动驾驶级别，可以规避41%的死亡事故驾驶场景，同时它还支持OTA升级。要知道，同级别中譬如秦PLUS DM-i、思域e:HEV等竞品均要上到高配版本才能拥有智能驾驶辅助。

除了智能驾驶外，智能车机系统也是全新换代雷凌的升级重点。

全新雷凌配备了12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控屏、智能语音交互。支持CarPlay/HiCar/CarLife全平台手机互联，支持车载微信功能，还有一系列小程序应用，如：bilibili，央视影音，虎牙直播，小红书等。

尺寸方面，全新雷凌长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距2700mm，与现款车型保持一致。

雷凌诞生于1972年，进入中国市场也有10个年头了。

作为丰田旗下入门级的紧凑型轿车，它在混动市场上有着不俗的销量表现，目前在中国的累计销量已超过160万辆。

上个月，雷凌的销量也不错，以1.2万辆的成绩位列紧凑型轿车销量排行榜第七，同比涨幅超过30%，是丰田旗下销量第二的车型。

作为国内混动技术的普及者，曾经有这样一句话来形容丰田在混动领域的地位，“世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其他。”

不过从上图可以看得出，这么多年，除了和轩逸、朗逸、速腾等“老友”打，雷凌还多了比亚迪DM-i这个混动新对手，甚至现在在提到“混动”的时候，大家第一个想到的都是比亚迪。

开年之后，“价格战”、“油电同价”把汽车市场搅得天翻地覆，摆在丰田面前的挑战是严峻的。

全新的雷凌，或将成为丰田保持市场竞争力的有力杀手锏。