大家好，我是熊。
最近湖北补贴闹得人心惶惶，大家都在观望是否下手，更是有传言30个品牌共计90款车加入了降价补贴大军，那么真实情况是否如此，咱们直接上干货。老规矩，40款畅销车型当月行情，看看相比2月份到底降了多少。
两个小调整：
这次调整了几个车型，如捷途X70、大狗这种没人买的车，还有埃安S这类含水量极高的车型。奥迪Q5L也摘掉了，原因是4S店凭借高利贷打法成功打造了护城河，造成终端价格虚假，完全没有参考价值。
为方便大家阅读，每个车型不再强行解读，每组挑3~5个重要的车型来说（试行一周）。
轿车部分1：
轩逸：同为东风旗下，对比2月份多优惠3~4000，行情2.5万，各店宣传玩的也是噱头，没多大意思。能不能多补贴其实决定权在厂家，给4S店的返利多了，优惠自然就大，但现阶段日产只会压榨4S店，真金白银的干货没有。
秦PLUS：22款价格直接击穿，3月份优惠2万左右，参考特斯拉官降，车主堵门退钱，难道从不优惠变优惠2万不算变相降价？哦，对，这是直接降价，不算变相。
卡罗拉：吉林没钱补不起，只能靠自己降价来维持销量这样子...
雅阁：2月买了的人的说年前买雅阁的是大冤种，看2月份多便宜，多优惠1万辣。
3月份买了的人说2月份买雅阁的是大冤种，看3月份多便宜，多优惠1万辣...
4月份呢...?
威朗：我一滴都没有了，真的...
轿车部分2：
大众系：
迈腾：说好了，谁降谁孙子，我们就要和2月份一个价，买大众就是买安心，价格稳如狗！
宝来：谁降谁孙子！
凌渡L：谁降谁孙子！
帕萨特：爷爷！
雷凌：截至到3月13号，雷凌优惠35000，和2月份比没有变化，据说广东将会有大动作，不知道到时候这个价格还能不能下探，拭目以待。
星瑞：实话实说卖得比很多合资车还贵了，3月份价格有所松动，降了4000块。
思域：除了PSA，其他东风系并没有太多动作，就跟打三公似的，最低档跟牌玩一玩，眼看庄家要垮了，到时候好跑路。
SUV部分1：
CRV：对，最低档玩一玩，谁先明牌谁先死，苟住！多优惠5000！
昂科威PLUS：撑不住了哇，都怪我之前降的太猛了，我特么涨价1000！
威兰达：撑不住了哇，都怪我之前降的太猛了，我特么涨价3000！
宋PLUS DM-i：现在比亚迪全系都可以讲价，又回归到了一车一议的老套路，一个地区十几二十家4S店，多磨磨价格自然下来了。
星越L：各家或多或少的降价，其实最受伤的是吉利，多年铁打的价格3月份也开始松动了，目前行情13000，比上个月多优惠7000。
SUV部分2：
元PLUS：4~5000的行情，但个别地区上牌费收的特别狠，像上海一般收3000，江浙等地也是1~2000不等，如果自己去的话工本费大概在120元，有些地区300元，上牌费已然成了4S店营收的一个重要项目。
博越L：长安55和75价格稳住了，而吉利开始有点难顶，博越L 3月份多优惠5000，行情在1.2~1.3万。
宝马X1：这代X1即将停产退市，目前行情在35个点（65折），换算成金额是102400，31万的指导价，不加装潢的话最终23.3万左右就能落地，夸张的力度。
红旗HS5：早就开始优惠5万了，这下是彻底瞎了。广告打出去不懂行的还好，一听优惠5万心里还挺刺挠，寻思这高低得拿下；懂行的两眼一瞅，这完蛋玩意儿，这和去年也妹区别啊，一个价么不是。
宝马X3：18~19个点了，X3也是嗷嗷降价，短短俩月降了2万多，给Q5L干稀碎。
最后总结：热销车型目前反应还不够剧烈，降幅并没有想象中的那么大，什么14万的A4L，17万的3系，22万的A6L统统没有，感觉挺失望的...这段时间浑水摸鱼瞒天过海滥竽充数趁虚而入趁火打劫抱着有机可乘心态的品牌比较多，无非就是把之前隐藏在水面下的优惠抬到了水面上而已，不了解行情的可能觉得换天了，其实也就那样...
OK这期就到这里，我们下期再见~