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王兴宣布美团网约车业务调整;谷歌CEO为共享办公桌辩护:一些办公室好像“鬼城”

日期: 来源:亿欧网收集编辑:





头条新闻



王兴宣布美团网约车业务调整

美团创始人王兴发布内部信:经S-team研究决定,网约车业务调整,转入美团平台。网约车负责人张星远向李树斌汇报。网约车业务后续将减少资源和人力投入,目前的团队,一部分继续留在网约车,其余的将分批次调配到其他业务线。(36氪)



小鹏回应人脸识别需车前半跪:已下架第三方应用

近日,小鹏汽车用户吐槽更新App,进行人脸认证要下车半跪在地看摄像头。对此,小鹏汽车回应,系触发风控策略所致,考虑到体验不佳,已将该应用下架。(澎湃)



谷歌CEO为共享办公桌辩护:一些办公室好像“鬼城”

谷歌CEO桑达尔·皮查伊最近为其云计算部门的员工办公桌共享政策进行了辩护,称公司的一些办公室实际上是空的,并提醒员工现在的房地产价格昂贵。皮查伊在上周的一次全员会议上说:“在我看来,他们显然是在努力提高效率、节省资金,但同时也在利用资源。”“顺便说一下,有些人经常抱怨说,他们一进来,就看到一大片空桌子,感觉就像一座鬼城——这不是一种愉快的经历。”(新浪财经)



雷军谈小米造车:进展超预期,预计明年上半年量产

雷军表示,小米造车进展超预期,最近已经顺利完成冬季测试,预计明年上半年量产。雷军还表示,自己有二分之一的时间花在汽车业务上,目前汽车研发团队已超2300人。(界面)






大公司 · 大事件



微软将ChatGPT整合到更多工具中:不用写代码就能开发应用

据报道,微软公司已将ChatGPT背后的技术整合到其Power Platform平台上,允许用户在几乎不需要编码的情况下,就能开发自己的应用程序。(新浪科技)



蔚来在丹麦首座换电站上线

据蔚来官微消息,3月6日,该公司丹麦首座换电站在斯劳厄尔瑟正式上线,至此,蔚来已在欧洲五国累计布局12座换电站。




腾讯音乐人推出“新势力计划”

腾讯音乐娱乐集团(TME)旗下腾讯音乐人开放平台重磅推出聚焦潜力原创音乐人的“新势力计划”。据了解,入选“新势力计划”的音乐人可拥有其作品100%的收入分成;在流量激励上,可专享全年100亿+流量扶持,包括新歌首发流量扶持、精准推荐流量扶持等。该计划还包括新势力专访、专辑企划、首屏推荐等26项权益。(36氪)



拼多多跨境电商业务将正式登陆澳洲

拼多多跨境电商业务将于3月13日正式进入澳大利亚、新西兰,持续推动中国制造业直连澳洲以及全球市场。“为了助力中国制造业一站销全球,在TEMU正式登陆澳洲后,已在北美市场上线的国内制造业产品,也将同步进入澳洲市场。”拼多多跨境电商业务相关负责人表示。截至2023年2月23日,TEMU在App Store购物榜、Google Play购物榜中分别霸榜69天、114天,新增下载量超过4000万。(36氪)






投融资



法国科技物流平台“Cubyn”获1500万欧元D轮融资

法国科技物流平台“Cubyn”于日前完成1500万欧元D轮融资,投资方为欧睿泽基金、法国BPI银行、360资本、DN资本、Partech。本轮融资将用于市场及平台渠道拓展、技术方案研发。据介绍,Cubyn在法国巴黎自营仓配中心,为电商卖家提供仓储、发货等一站式服务。(36氪)



奥驰亚确认斥资27.5亿美元收购NJOY Holdings

奥驰亚当地时间周一确认以27.5亿美元现金收购NJOY Holdings,该项交易还包括5亿美元的现金支付,具体取决于NJOY产品的某些监管结果。奥驰亚增强的无烟产品组合现在将拥有包括三大无烟类别的产品和技术的全球完全所有权,以及与JT集团的合资企业,以在美国商业化加热烟草棒产品。早些时候,奥驰亚曾确认退出公司在Juul的股份。(智通财经)



斯坦德机器人完成数亿元人民币C轮融资

近日,工业移动机器人公司斯坦德机器人(Standard Robots)宣布已完成C轮融资,融资金额数亿元。本轮融资由小米产投领投,中信建投投资跟投。(投资界)






新技术 · 新产品



西班牙推出3D打印植物肉

近几年,植物肉受到不少投资者的青睐,但对于普通消费者来说,人造植物肉总是缺乏真肉的口感与质地。为了解决这一个问题,西班牙一家植物肉公司尝试使用3D打印技术,把植物肉整块打印出来,模拟出真肉的纤维及口感。过去几个月,这家植物肉公司3D打印出来的鸡排,在巴塞罗那的几家餐厅里小范围出售。据这些餐厅介绍,一些顾客的确没有吃出来,菜肴里的鸡排是3D打印的植物肉。(央视财经)




东大的光量子计算机有望1年半后在云端开放


东京大学光量子计算机的首款实机预计在1年半以后在云端开放。美国谷歌及IBM正在开发超导方式等其他方式的量子计算机,东京大学希望实现更高的性能。(界面)


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亿欧智库发布《2022-2023中国智能电动汽车核心零部件需求与供给研究》,通过对“缺芯少电”的主要因素进行分析,洞察中国智能电动汽车供应链暴露的问题。

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  • 秦刚最新发声!

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