首先是，德国正在遭遇近三十年来规模最大的全国性罢工。当地时间3月27日零时起，德国机场、港口、铁路和地铁等公交系统的工作人员将举行大规模罢工，火车站、长途汽车站，以及大部分机场当天停止运营，大量航班取消。其中，德国铁路（DB）已完全暂停27日所有长途列车，德国7个州的地方短途交通全部停摆，德国机场协会估计，约有38万名航空旅客将受到影响。

同时，欧盟的新能源战略也遭遇“重大失败”。当地时间3月25日，德国与欧盟委员会达成一项协议，欧盟将允许合成燃料汽车在2035年后继续销售使用。而就在前不久，欧盟宣布，到2035年欧盟境内将禁止销售内燃机汽车。但在法案通过的最后一刻，遭到了德国方面的强硬反对，最终无奈妥协。

当前，以色列的乱局也持续引发关注。当地时间26日，以色列总理办公室发布声明称，总理内塔尼亚胡已于当日晚间决定解雇国防部长加兰特。最近几周，数十万以色列人涌上街头，封锁城际公路，并呼吁内塔尼亚胡停止“会使以色列走向独裁统治”的举动。

德国大罢工

当地时间3月27日，德国机场、港口、铁路和地铁等公交系统的工作人员将举行大规模罢工，大量航班、火车以及长途列车被取消，参与罢工的人员希望政府通过加薪诉求以应对通货膨胀。

据央视新闻，德国运输行业全国性大罢工自当地时间3月27日零时起开始进行，德国各地的火车站、长途汽车站，以及除柏林机场外的大部分机场当天停止运营。德国7个州的地方短途交通也全部停摆。这次罢工被认为是德国近三十年来规模最大的全国性罢工，共有数十万人参与。

另外，据法新社报道，国有铁路公司——德国铁路（DB）已完全暂停27日所有长途列车，德国7个州的地方短途交通也将全部停摆。

德国铁路公司将此次全国罢工描述为：“完全过分、毫无根据且没有必要的”，并敦促工会立即重返谈判桌。该公司预计，罢工将对其整个铁路网络产生巨大影响，并承诺“尽快、全面地”通知客户有关取消和延误的信息。

据德国机场协会估计，约有38万名航空旅客将受到影响，并称此次罢工措施“超出了所有可想象且合理”的预期。

主导此次罢工的工会是威尔第工会、铁路运输工会（EVG union），前者代表德国公共部门约250万名员工进行谈判，后者为德国铁路和公交系统约23万名员工进行谈判。其中，威尔第工会要求，加薪10.5%，即至少增加500欧元/月，而铁路运输工会则要求，加薪12%或至少650欧元/月。

威尔第工会（Verdi union）主席弗兰克·韦尔内克（Frank Werneke）表示，对成千上万的员工来说，获得可观的加薪是生死存亡的问题。

欧盟突遭“重大失败”

欧盟的激进新能源战略，突然遭遇“重大失败”。

当地时间3月25日，德国与欧盟委员会达成一项协议，欧盟将允许合成燃料汽车在2035年后继续销售使用。

这一协议披露后，便遭遇环保组织的猛料炮轰，绿色和平组织的交通专家Benjamin Stephan认为，这种糟糕的妥协破坏了交通运输中的气候保护，也危害了欧洲。

有批评者指出，制造合成燃料非常昂贵且是能源密集型的，内燃机汽车中使用这种燃料所需的电力大约是纯电动汽车的5倍。

以色列乱局

3月27日，澎湃新闻援引《华盛顿邮报》报道，以色列总理办公室于当地时间26日发布声明称，“总理内塔尼亚胡已于今晚决定解雇国防部长加兰特”。加兰特则发布推特回应称，“以色列的安全一直并将永远是我一生的使命。”

报道称，加兰特是首位在以色列司法改革问题上与内塔尼亚胡决裂的资深内阁成员。

当地时间25日，加兰特呼吁以色列政府立即停止司法机构改革，并警告称，围绕立法措施的争议已对国家安全构成威胁。

据悉，数百名预备役军人拒绝参军以示抗议，另有数千名预备役军人称，如果司法改革法案成为法律，他们也会拒绝参军。以色列国防军总参谋长赫齐·哈莱维警告称，以色列规模相对较小的军队没有预备役人员将无法作战。

最近几周，数十万以色列人涌上街头，封锁城际公路，并呼吁内塔尼亚胡停止“会使以色列走向独裁统治”的举动。

26日，抗议人群聚集在耶路撒冷以色列议会大楼周围。部分示威者举起以色列国旗，高喊“民主！（De-mo-cra-cy！）” ，还有人放火烧毁了一条主要公路。

目前，尚不清楚抗议活动是否会改变以色列政府的司法改革道路，部分政府官员26日表示，如果内塔尼亚胡决定停止立法以帮助平息内乱，他们将支持内塔尼亚胡。