中新经纬5月31日电 (薛宇飞)华商基金近日公告称，基金经理高兵卸任华商新能源汽车混合、华商双擎领航混合基金经理职务，2只产品分别交由张文龙、张晓管理。

　　在高兵任内，这两只产品未能取得正向收益，华商新能源汽车混合任内回报率为-58.85%。在2022年年末，高兵一度跻身百亿基金经理行列，但随着在管基金的收益率自2022年以来持续回撤，到2024年一季度末时，他的管理规模已降至35.98亿元。

　　单位净值已不足0.5元

　　据基金合同，华商新能源汽车混合成立于2021年11月，主要投资于新能源汽车相关的上市公司股票，一直由高兵管理。华商双擎领航混合成立于2020年11月，重点投资于科技类以及消费类的上市公司，于2022年5月起增聘高兵、与基金经理张晓共同管理。

　　从华商新能源汽车混合披露的数据看，该基金一直在重点投资于新能源板块的个股，但在细分领域有所调整。2022年上半年，华商新能源汽车混合围绕新能源汽车、汽车整车和零部件、光伏和计算机进行了重点布局，到2022年下半年，持仓结构调整为光伏、计算机、风电、军工以及港股互联网等。

　　2023年，该基金的持仓基本围绕上述领域进行投资。据2024年一季报，华商新能源汽车混合持仓主要为新能源、汽车、计算机、通信、有色金属、电子、传媒等。

　　从华商双擎领航混合的持仓结构看，在高兵接手前，该只基金配置的板块多次调整，从白酒和新能源，到医药和军工等相关行业。高兵加入共管后，张晓、高兵逐渐调整布局，到2022年底时，华商双擎领航混合与华商新能源汽车混合的持仓板块逐渐趋同。据2024年一季报，华商双擎领航混合持仓主要为医药、计算机、消费、军工和通信等。

　　截至今年一季度末，两只基金的前十大重仓股中，有8只个股都是相同的。自2022年下半年开始，新能源、医药等板块的股价表现不尽如人意，互联网板块也在2023年表现疲软。在高兵任内，华商新能源汽车混合、华商双擎领航混合的回报率分别为-58.85%、-36.90%。

　　高兵管理华商新能源汽车混合的两年多时间里，多次对新能源板块表示看好。在2022年一季报中，高兵称：“新能源过分反映了各种内外部悲观的预期，我们选择坚持在以新能源为代表的成长领域，并以最大的耐心等待反攻的到来。”在历次季报中，高兵多次表示，该基金始终围绕汽车的四个现代化(电动化、轻量化、智能化和网联化)进行配置。

　　然而，新能源板块的调整仍未结束，人工智能也在短暂火热后迅速冷却。截至高兵离任日5月27日，华商新能源汽车混合、华商双擎领航混合的单位净值分别仅剩0.4164元、0.4063元。

　　代表作收益回撤明显

　　高兵于华商基金于2010年2月加入华商基金担任行业研究员，2013年8月开始担任基金经理助理，2015年4月担任基金经理。

　　从2015年开始，高兵先后管理过11只产品。在2018年11月及以前，他先后卸任5只产品，在其任内，这5只产品的任内回报率为一正四负，华商产业升级的任内回报率为18.74%，华商盛世成长、华商创新成长、华商新常态、华商乐享互联任内回报率分别为-18.67%、-27.80%、-25.79%、-46.60%。

　　2019年以后，高兵陆续管理了6只产品，除了华商新能源汽车混合、华商双擎领航混合外，剩余4只在管产品分别是华商智能生活、华商新兴活力、华商核心成长一年持有、华商卓越成长一年持有。华商智能生活、华商新兴活力是高兵2019年8月接管的，在2019年—2021年的三年间，均取得较高的收益率。2019年—2021年，华商智能生活的收益率分别为34.97%、75.53%、66.45%，华商新兴活力的收益率分别为34.78%、71.36%、66.91%。两只基金连续三年的高收益率，让高兵在基金行业声名鹊起。随着这两只产品的规模快速增长并陆续接管了其他几只产品，在2022年年末，高兵的总管理规模突破百亿元。

　　梳理这6只产品会发现，自高兵管理后，6只产品的持仓逐渐趋同，都布局了相似的赛道。

　　成立于2015年11月的华商智能生活，投资目标为“重点关注与百姓生活需求密切相关的企业与行业”，在高兵接管前，该基金集中在医药、TMT、航空、养殖、新能源等方向配置。随着高兵于2020年4月独自掌管该基金，配置结构开始调整，在对医药、消费、科技板块保持配置的同时，也对光伏和军工板块进行投资。

　　据华商智能生活2021年四季报，该基金的核心仓位已经转向新能源、计算机等领域。到2022年四季度末，该基金的持仓结构调整为光伏、计算机、风电、军工以及疫情后周期的消费、医药和医疗服务。对比2022年四季度末华商智能生活与华商新能源汽车混合的十大重仓股名单，两只基金的十大重仓股中有9只个股都是相同的。

　　截至2024年一季度末，6只基金的前十大重仓股已经高度重叠。随着投资领域的趋同，基金收益走势也有相同的走势。2022年、2023年及2024年至今的三个年份，华商新能源汽车混合、华商双擎领航混合、华商智能生活、华商新兴活力均未能实现正向收益，其中，华商智能生活、华商新兴活力的成立以来的收益率均从2021年年底时最高的超200%，降至目前的30%左右。2023年及2024年至今，华商核心成长一年持有、华商卓越成长一年持有也未能实现正向收益。

　　收益率持续回撤的同时，6只基金的规模也迅速下降，截至2024年一季度末，高兵的管理规模已降至35.98亿元。若刨去已卸任的华商新能源汽车混合、华商双擎领航混合，高兵在管规模在20亿元左右。

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责任编辑：罗琨 李中元