中国基金报 李树超 张玲

3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”在人民大会堂举行。工业和信息化部部长金壮龙、民政部部长陆治原、生态环境部部长黄润秋、交通运输部部长李小鹏、国家市场监督管理总局局长罗文接受了媒体的采访。

加大6G技术研发力度，应对人口老龄化，专项整治第三方环保服务机构弄虚作假问题，交通强国建设情况，加快全国统一大市场建设等市场关心的热点，上述相关部委负责人都予以了积极回应，信息量非常丰富。

工业和信息化部部长金壮龙：

加大6G的研发力度 开展“人工智能+”行动

在采访中，工业和信息化部部长金壮龙表示，党的十八大以来，我国新型工业化显著加速，形成了独特的优势。他用四个字来表述，就是全、多、大、强。

具体来说，全，就是体系全。我国拥有联合国产业分类中的全部工业门类，就是41个大类、666个小类。多，就是品种多，在全世界500种工业品种中，咱们国家有4成以上的产品产量位居全球第一。大，就是规模大。2023年，我们国家全部工业增加值接近40万亿元，大概是39.9万亿元，占GDP的31.7%。我们国家的制造业规模在全球占30%以上，连续14年位居全球第一。强，也就是网络设施强。我们国家建成了全球规模最大、技术领先的通信网络设施，5G基站已经达到338万个，实现了市市通千兆、县县通5G、村村通宽带。

谈到推进信息化与工业化深度融合，金壮龙指出，两化融合是新型工业化的鲜明特征，重点从两个方面着手，一方面，我们要巩固提升信息通信业的竞争优势和领先地位，适度超前建设5G、算力等信息设施。继续推动工业互联网规模化应用，促进5G赋能“千行百业”。同时，我们要强化5G演进，支持5G-A发展，加大6G技术研发力度。另一方面，我们要促进制造业数字化、网络化、智能化发展，开展“人工智能+”行动，推动人工智能赋能新型工业化。

民政部部长陆治原：

让老年人在家门口就能养老

当前我国老龄化程度越来越高，养老问题受到社会的广泛关注，去年党和国家机构改革将全国老龄办改设在了民政部。谈及如何落实积极应对人口老龄化国家战略，回应人民群众的养老关切，民政部部长陆治原表示，我国的老龄化具有老年人口规模巨大、老龄化进程速度快、应对人口老龄化任务重三个显著特征。

陆治原指出，为认真抓好积极应对人口老龄化国家战略，民政部将着力健全以下几个体系：一是要健全社会保障体系，就是要解决养老资金来源问题。二是要健全养老服务体系，就是要解决由谁提供养老服务，提供什么样的养老服务。三是要健全健康支撑体系，就是要解决老有所医、老年康养的问题。

陆治原称，据我们调查了解，大多数的老年人还是愿意选择居家养老，这也是中国的传统文化。我们要顺应这一需求，为居家养老提供一些服务；对社区而言，要按照本次政府工作报告的要求，加强城乡社区养老服务网络建设，特别是要积极发展社区嵌入式养老服务机构，发展老年活动中心，发展老年食堂。

“我们要让老年人在家门口就可以养老，在家门口就能够享受到便捷的养老服务。”陆治原称。

生态环境部部长黄润秋：

加强“大数据+人工智能”穿透式监管

谈到第三方环保服务机构弄虚作假问题的专项整治情况，生态环境部部长黄润秋表示，近年来各地相继曝出第三方环保服务机构在环评文件编制及企业自行监测过程中数据造假的行为，这些违法行为破坏了公平的市场秩序。“十四五”以来，生态环境部会同最高法、最高检、公安部、市场监管总局一起，连续四年针对第三方环保服务机构造假的问题开展专项整治，取得了很好的效果。

“下一步，生态环境部将和有关部门一起，持续开展专项整治行动，保持打击第三方环保服务机构造假违法行为的高压态势。”黄润秋表示，同时，还会进一步加强“大数据+人工智能”的“穿透式”监管，用科技的力量来筑牢防范造假的防线。

展望2024年重点工作，黄润秋表示，第一，要持续深入打好污染防治攻坚战，以更高的标准打几个漂亮的标志性战役。

第二，要聚焦区域重大战略推进美丽中国先行区建设，分层次推进美丽省域、美丽城市、美丽乡村、美丽海湾、美丽河湖建设。

第三，要大力推进绿色低碳高质量发展，围绕碳达峰碳中和，以减污降碳为抓手，推动产业结构、能源结构、交通运输结构的优化调整。加快生态环境分区管控，进一步落实好、建设好全国碳排放市场尤其是最近启动的温室气体自愿减排交易市场，为绿色转型做好支撑。

最后，进一步加大对生态系统保护和修复的监督力度，着力提升国家生态系统的持续性、多样性、稳定性。

交通运输部部长李小鹏：

奋力加快建设交通强国

当被问到今年春运的情况，交通运输部部长李小鹏表示，今年的春运从1月26号开始到3月5号结束，一共40天。其中，人流量创了同期历史新高，全社会跨区域人员流动的总量达到了84.2亿，比去年的同期增长了9.8%，比疫情前的2019年同期增长了7.1%。这个数字是同期历史的新高。

李小鹏指出，交通强国是党中央作出的重大战略部署，这几年取得了积极的成效。包括基础设施更加强大、运输服务保障能力不断提升、绿色和智慧交通深入发展改革开放不断深化。“刚刚过去的2023年，据统计，平均每天全社会跨区域人员流动量达到1.6亿人次，每天全社会的货物运输量超过1.5亿吨，每天有3.6亿件的快件被揽收。”

据李小鹏介绍，下一步，交通运输部将认真贯彻落实中央经济工作会议精神和《政府工作报告》精神，加强交通基础设施的建设，深化综合运输体系的改革，促进交通物流降本提质增效，抓好安全生产，全力保通保畅，“我们将紧紧围绕着‘人享其行、物畅其流’这个美好的愿景，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋。”

国家市场监督管理总局局长罗文：

进一步完善公平竞争制度规则

在今年的政府工作报告中指出，要加快全国统一大市场建设，出台公平竞争审查行政法规，专项治理地方保护、市场分割、招商引资不当竞争等突出问题，坚决维护公平竞争的市场秩序。

针对如何加快全国统一大市场建设，国家市场监督管理总局局长罗文表示，今年将进一步完善公平竞争制度规则，深入开展市场分割、地方保护突出问题的专项整治，重点将抓好以下几方面工作：一是推动《公平竞争审查条例》出台；二是推动企业跨区域迁移和经营便利化；三是坚决纠正利用隐性壁垒实施地方保护行为；四是继续加大对行政性垄断的监管执法力度。

罗文表示，针对不少地方限定交易、限制企业参加招投标的不正当竞争行为，将进一步加大监管执法力度，及时回应经营主体关切，同时加大案件公开曝光力度，强化行政建议和执法约谈，大力纠治不当市场干预行为，真正为经营主体的发展创造广阔空间尤其是公平竞争舞台。

在质量支撑方面，罗文表示，今年重点抓好三件事情：一是遴选一批质量强国建设领军企业，充分发挥质量在促进企业做大做强中的作用；二是启动一批质量强链标志性项目，充分发挥质量在支撑产业健全强链中的作用；三是培育一批质量强县、强区、强镇，充分发挥质量在推动城市可持续发展中的作用。

在标准引领方面，罗文表示，今年也是重点抓好三件事情：一是发挥标准在推动大规模设备更新和消费品以旧换新中的牵引作用；二是发挥标准在扩大高水平对外开放中的保障作用。三是发挥标准在支撑产业稳链中的基础作用。