4月21日上午，舟山中远海运重工首制的63600吨散货船“NS GUANGZHOU”轮命名。该轮的顺利命名，不仅为该公司后续承接该类船型奠定了基础，更提升了舟山造船工业在该船型方面的市场竞争力。

　　“NS GUANGZHOU”船长199.9米，宽32.26米，型深18.85米，结构吃水13.5米，是舟山中远海运重工承接的17艘6.36万吨系列散货船建造项目的首制船。

　　2021年10月，中远海运重工与交银金租在上海签订了8艘6.36万吨散货船建造合同。该项目是中远海运重工综合市场需求，自主研发和设计的首型散货船产品，具有低碳、节能、环保、高性能等特点，满足最新HCSR共同规范要求、最新排放要求，且符合船舶能效设计指数(EEDI)phase 3标准，也是中远海运重工面向市场推出的精品船型。

　　建造期间，舟山中远海运重工项目组以打造精品工程、品牌示范工程为目标，按照年度计划与线表的安排，持续推进先进管理理念，不断优化生产作业流程，加强成本管控，提高项目建造执行力，确保项目重要节点按期完成，首制(N1086)项目比预计交付时间提早了1月有余。

　　据了解，“NS GUANGZHOU”是舟山中远海运重工批量化自主设计建造的又一力作，不仅展现了中远海运重工在散货船项目的建造实力，且进一步奠定了六横船舶修造业在世界第一方阵的重要地位。

通讯员 俞玮熠 夏赵丹 记者 胡晓