韩国政府正在为其国内航运业推出系列新的一揽子援助措施，以帮助小型航运公司减少全球经济衰退对它们的冲击。
这是韩国政府在关键时刻再次向其航运业伸出援手。过去10年间，该行业已经接受了共计10亿美元的援助。新措施涉及资金共计21亿美元，在集装箱运费的高盈利被迅速下跌取代的时期推出。正如韩国时报所报道的那样，韩国政府预计随着全球经济下滑，小型航运公司将面临困难时期，因此推出系列援助措施。
部分新措施的资金来源于疫情下韩国国有集运公司HMM所收获的巨额利润。近两年来，HMM在集运市场获得了超额收入。从2021年初到2022年上半年末，HMM的利润为93亿美元。
世界各地的央行都大幅提高了利率以应对通胀，而俄乌冲突同时导致能源价格上涨。市场前景让韩国政府担心该国的航运公司会面临新的问题。
2016年，韩国当时的领先运营商韩进海运(Hanjin Shipping)倒闭，随后破产。在同一时期，政府不得不持有几家国内造船厂和HMM大量股份，以防止他们遭受与韩进类似的命运。
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