中新经纬9月4日电 日前，“上海航运交易所”微信号发布中国沿海(散货)运输市场周度报告称，多股台风持续发展，沿海船期影响加大。

　　报告显示，当周(9月1日)，多股台风陆续发展并逐步靠近我国沿海，商品拉运需求有所释放，综合指数小幅波动。9月1日，上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收949.56点，较上期上涨0.7%。

　　报告具体分析了煤炭、金属矿石、粮食、成品油四大市场走势：

　　煤炭市场

　　市场需求方面，沿海多地气温下降，电厂负荷率不同程度减少，加之水电充足，电煤需求走弱，沿海八省日耗运行于191万吨。在长协煤积极兑现和进口煤有效补充下，沿海八省电厂库存上涨至3726万吨，存煤可用天数上升至19.5天。煤炭价格方面，产地安监形势严峻叠加月底部分煤矿停产检修，整体供应收紧，环渤海各港合计日均调进112.5万吨，环比下降0.7万吨，主产地煤价整体稳中偏强运行。

　　运价走势方面，随着港口煤炭现货供应趋紧，市场情绪有所提振，下游释放一定拉运需求，北方港口日均调出量130.9万吨，环比上涨4.8万吨。但由于贸易商挺价情绪增强，下游压价心态较高，市场较为僵持，实际成交增量有限。虽然随台风“苏拉”靠近我国，沿海船期受影响较大，但船舶集中抵北，船多货少下，沿海煤炭运输价格继续低位波动。

　　金属矿石市场

　　宏观方面，房地产优化调整政策密集发布，市场信心有所提振，铁水产量和疏港量保持高位，铁矿价格上涨幅度显著。但实际下游钢材消化缓慢，钢市仍维持震荡格局，高炉检修座数也有所增加，沿海矿石运价小幅小幅下跌。9月1日，中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收551.83点，较上期下跌1.2%。

　　粮食市场

　　生猪市场控量挺价情绪偏浓，出栏积极性转弱。玉米产区、港口价格虽有所上涨，但受下游糙米饲用充足，饲料企业稻谷替代优势较强，南方港口玉米价格上涨空间预期有限，实际港口散粮购销清淡，采购拉运以刚需补库为主，沿海粮食运价趋稳运行。9月1日，沿海粮食货种运价指数报917.54点，较上期上涨0.1%。

　　成品油市场

　　主营及地方炼厂开工率持续好转，供应维持稳好，波动有限，月末主营汽柴促销力度较大，销售有所改善，汽柴油需求表现平稳，成交氛围尚可。加之主流炼厂上调配送价格，市场预期向好，沿海成品油运价平稳运行。9月1日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数1125.81点，较上期上涨3.5%；市场运价指数1073.87点，较上期上涨0.3%。(中新经纬APP)