周末，“特斯拉上海工厂停产一周”的消息传得沸沸扬扬。
12月26日早间，特斯拉通过《环球时报》回应：“上海工厂2022年仍然保持了高效的生产和优秀产出。整车生产下周（即本周）按计划进行年度产线维保工作，同时工人经过一年的辛勤工作，因此在产线维保期间也进行人员休整。充电桩等车间都未停线，媒体说的工厂停产也不完全准确。”
内部人士：特斯拉上海工厂停产
据路透社24日报道称，根据一份内部通知和两名知情人士的说法，特斯拉上海工厂当天已暂停生产。该厂当天的早班被取消，工人们被告知可以开始休假了，厂方也未说明具体原因。这比之前12月最后一周停止厂内大部分工作的计划稍微提前了一点。
报道称，特斯拉上海工厂暂停生产正赶上新冠肺炎病例在中国大幅增加。与此同时，特斯拉还面临库存增加的问题。作为特斯拉的全球第二大市场，中国市场正面临下行压力。消息人士透露，过去一周，特斯拉上海工厂的产能主要用于生产出口车型。
路透社补充说，年底假期暂停生产并不是特斯拉上海工厂的惯常做法。去年12月最后一周，该工厂就保持正常运行。
路透社此前还曾披露，特斯拉计划从本月25日起至明年1月1日暂停该厂Model Y车型的生产。但是遭到了特斯拉官方的否认。
据了解，上海超级工厂是特斯拉最重要的制造中心，其中有相当一部分产能供应海外出口。
去年公布全年财报时，特斯拉曾高调定下了年销售额增长50%的目标，即150万辆销售目标。这一目标帮助推高了特斯拉的估值。去年全年特斯拉销量接近94万辆。
在中国，今年前三季度，特斯拉销量增长约60%。然而今年10月，特斯拉在发布季度财报时表示，今年50%的销售增长目标恐怕无法实现。根据特斯拉公布的数据，今年前三季度总共交付电动车超过90万辆。第四季度的交付目标要想达到60万辆，实在有些困难。
综合自中国基金报