探索国际枢纽城与新型都市区建设金华路径

如何打造国际枢纽城，新型都市区新在何处？4月29日，国际枢纽城与新型都市区建设——之江同心·经济圆桌会议在金举行。国内外知名专家学者、企业代表围绕金华“打造国际枢纽城、建设新型都市区”展开思想碰撞。

作为浙江重点打造的四大都市区之一，金华坚决贯彻省委、省政府战略部署，锚定高水平建设内陆开放枢纽中心城市定位，紧扣“三条先行路径”，大力实施三个“一号工程”，加快打造国际枢纽城、奋进现代都市区。

全国政协常委、上海市社会主义学院院长周汉民认为，全面深化改革、扩大高水平对外开放是金华打造双循环战略节点的指导思想，下一步要主动融入长三角一体化发展，积极推进营商环境优化提升“一号改革工程”，以贸易、投资、资金、运输、人员往来“五大自由”先行突破为主攻点，充分发挥数字贸易优势，进而引领数字经济高质量发展。

中国工程院院士、同济大学建筑与城市规划学院教授吴志强介绍了新型都市区的特征。他认为，新型都市区之“新”在于不再是板结结构，而是多中心结构；在于异质中心群落组合，探索共同优势并揭示潜在互补性；在于绿水青山之间的生态底板；在于科创与G60长三角创新网络链接，推动区域产业平台协同高质量发展；在于教育、医疗、公共服务统一化配置，以高等级服务提升都市区承载力、辐射力。

去年，宁波—金华作为长三角唯一城市群，入选国家综合货运枢纽补链强链首批城市。交通运输部原总工程师徐亚华认为，金华要通过优化设施联动、强化政策联动、深化机制联动，抓好补链强链示范工程，融入国际性枢纽集群；要坚持改革创新，打造新型样板，如加快发展铁路双层集装箱运输，大力发展货运网络、多式联运一单制等；针对现有物流体系的不足，要大力发展铁路专用线、补齐航空货运短板，优化运输结构。

围绕“以国际陆港建设为引领、同心共建新型都市区”主题，市政协副主席张少华认为，金华要以综合交通枢纽中心、全球贸易枢纽中心、现代化产业体系建设为支撑，进而打造贸易结算中心、大宗商品交易中心，不断提升枢纽融通力、竞争力、辐射力。

国家发改委综合运输研究所学术委员会副主任、中国物流学会副会长王彦庆表示，金华“一轴两带三区多平台”的国际陆港枢纽发展格局具有独特优势，可以充分发挥生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市的要素集聚和辐射带动作用，以内陆开放引领、现代产业体系、空间网络拓展为导向，构建以港促产、以产兴城、以城育港的港产城一体化发展格局。

上海铁路局原副局长、上海交协多式联运分会会长刘建堂对金华重大交通项目规划建设提出了建议。他认为，铁路运输是打造综合交通枢纽、发展多式联运的关键支撑，需要在铁路枢纽规划建设、节点布局等方面提档升级，补齐多式联运联通不足、支撑不足等短板。对外经贸大学教授陈进表示，未来的竞争力一定是生态的竞争力，金华要以数字经济为引领，推进贸易流通领域整体数字化转型，打造新业态创新、年轻人创业的新高地，进而实现枢纽的产业链、供应链、价值链“三链同构”。

中国仓储与配送协会副会长、浙江省仓储行业协会会长赵成锋建议，立足金华的区块和交通优势，可以打造交通枢纽城市、物流枢纽城市和供应链枢纽城市，争创中欧班列华东集结中心、货物分拨分销中心，构建贸易平台矩阵，发展口岸经济，不断提升内陆开放枢纽中心城市能级。一个港口对一个城市的影响是巨大的。

省海港集团副总经理倪彦博表示，将与金华携手共建金义宁波舟山港“第六港区”，通过船务、关务、港务前移，实现通关“一次申报、一次查验、一次放行”，提升城市商贸物流效率，构建覆盖浙中西、长江中下游及内陆腹地的服务网络。

政策发布、平台展示、签约仪式、主旨演讲、圆桌对话……4月29日下午，以“新生态 大健康 赢未来”为主题的2023金华生命健康产业峰会干货满满，专家和嘉宾把脉生命健康领域创新生态、产业政策导向、投资战略机遇，为我市生命健康产业发展找到突破口。

生命健康产业既是构筑公共卫生体系的强大支撑，也是打造现代产业体系的重要支柱。党的二十大报告指出，把保障人民健康放在优先发展的战略位置。近年来，我市将生命健康产业作为全市四大现代新兴产业之一，培育了一批优秀医药企业，2022年产业规模突破200亿元，居全省前列。

下一步，金华生命健康产业如何提升发展？峰会现场，4位院士的主旨演讲为金华生命健康产业发展方向提出建议。

“我讲一个新的发展方向，也是金华可以重点发展的方向。”中国工程院院士王广基开门见山，他从身边常见的高血糖现象说起，讲述细胞药物“单次治疗、长期获益”的优势，并抛出活细胞药物正在引发医学革命、活细胞药物时代的来临等观点，期待“医药融合促进基因和细胞药物高质量发展”。

中国科学院院士黄荷凤以“出生人口健康的医学挑战”为题，就当前人口态势、出生缺陷、非传染性疾病等方面作详细阐述，并希望在座企业家着眼解决出生缺陷防控体系的“卡脖子”关键点，挖掘产业发展新机遇。

糖尿病患者能否用器械开展治疗？中国科学院院士滕皋军以一名年轻患者的治疗经历，来展开“医疗器械创新驱动介入医学发展”这个话题。其中，有关“介入器械创新的发展趋势”的解说，令大家感到精神振奋，这也与金华未来聚力发展“医研、医药、医械、医疗、医养、医智”领域有着极大关联。

新一轮产业革命的风口浪尖，是智能化，还是生物制造？德国国家工程院院士曾安平的提问很吸引人。他作了“合成生物学及生物制造：从基础研究到产业化”的主旨演讲，表示“合成生物学与生物制造是颠覆性技术，正成为国际战略竞争热点”，并认为原创驱动的生物技术（生命健康）及产业群发展颇有前途。

企业该如何把握方向？如何将机遇转变为发展势能？

在由浙商创投股份有限公司管理合伙人、总裁游向东主持的圆桌对话环节，普萃超临界（广东）高新技术有限公司董事长胡勇刚说，企业初心很重要。创办医药企业的初衷是提高中国的制药装备技术，提升产品竞争力，与客户共同成长。

广州玻思韬控释药业总裁兼首席科学官童伟勤则认为，企业使命是让药物的疗效更好，最终落脚点在于人类健康。

对金华而言，急需解决的短板是创新要素的集聚。一是人才。浙江浙大网新集团有限公司董事长赵建表示，要注重引进人才，而人才又往往与成果转化、产业链对接紧密联系在一起。二是创新成果。

浙江大学药学院院长、金华研究院院长顾臻在谈到高校科研成果如何转化时说，对高校而言要提升源头创新质量，金华则要促进从创新到转化相关关键链条的融合。

无论主旨发言还是对话环节，所有话题都离不开创新。杭州民生医药控股集团有限公司有97年历史，见证了中国西药产业发展全过程。董事长竺福江说，企业长青的奥秘是“创新驱动，健康经营”。

4月29日，金华新能源及新能源汽车产业峰会召开，峰会以“新能源 新动力 新发展”为主题，围绕新时代汽车产业发展情况及新能源汽车市场趋势、打造全球一流新能源产业集群、氢能技术与产业发展现实路径等热点话题，从全产业链维度共同探讨新能源及新能源汽车产业健康发展新路子。

中国电动汽车百人会副秘书长师建华在主旨演讲中指出，汽车产业正在进入新汽车时代，能源变革与万物互联成为新汽车产业持续发展的推动动力，绿色发展、智能引领、个性驱动成为新汽车产业的需求动力。中国的新能源汽车进入加速发展新阶段，产销量、保有量已连续8年居世界首位，研发体系建设、产业供应链培育、衍生业务拓展等领域全面扩展。“2023年，新能源汽车将面临政策环境、技术重塑、产品升级、品牌定位、脱碳挑战等多重变化，市场竞争愈加激烈。如果应对得当，推进整车及零部件企业、供应链和价值链的转型，则2023年新能源汽车销量增速将达到40%，市场占有率接近40%，销量有望达到1000万辆的规模。”师建华说，电动汽车是做强中国汽车产业的必由之路，也是拉动技术进步、产业结构升级的龙头，要充分利用我国新能源汽车的发展优势，拉动整个产业结构升级。

在零跑科技创始人、董事长朱江明看来，随着光伏、储能产业的蓬勃发展，金华在新能源产业发展领域已形成较大优势，新能源+新能源汽车的互促发展，将带动整个行业稳步快速前行。从近期闭幕的上海车展情况看，新能源汽车的渗透比想象中更快，首发新车约150款，其中新能源车占比约2/3。且在整个产业环节中，供应链大厂走向台前，车企与供应链之间的配合更加紧密。他说，汽车产业是一个集中度很高的产业，对于车企来说，规模化是注定的方向，而技术创新是规模效应的前提。零跑一直倡导全域自研，目前核心电子部件均为自研自产，覆盖整车成本70%，零跑正围绕“技术创新+规模效应”，致力打造全球一流的新能源产业集群。