110标箱，总货值达658万美金！2月8日，一趟满载着电子产品、机器设备的中欧班列发往俄罗斯莫斯科，预计两周内送达。

“开年以来，我们发运计划已经排得满满当当，到岗率百分之百，大家都在铆足干劲向前冲！”苏州市国际班列货运有限公司操作部经理王琦涛介绍，今年一月以来，苏州开行进出口班列67列、搭载集装箱5504标箱、货重6.16万吨、货值2.05亿美元。同比进出口班列增长32.43%，箱数增长46.70%，货重增长107.41%，实现逆势增长。

一带繁花一路歌，今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，新丝路之上，千年前的驼铃商队，如今已变成中欧班列这支“钢铁驼队”，纵横驰骋闯世界！

1月运输总货值超2亿美金

苏州中欧班列货运量逆势增长

伴随着龙门吊的轰鸣，苏州货运西站，一班即将发往俄罗斯莫斯科的班列正在装箱，即将发车。

据介绍，这班列车装运的货物共110标箱，货值达到658万美金，以日用品、电子产品、机器设备为主，预计两周内能抵达莫斯科。

而在苏州班列装箱仓库，现场同样忙碌。5000平的仓库内货物摆放得满满当当，一辆辆叉车穿梭其间，十几位工人们正有条不紊地将货物运到集装箱内。

“现在我每天一个人要装满集装箱4标箱，忙得很！”叉车工人彭明说，为了保障中欧班列正常运行，春节期间自己选择了坚守岗位。“五年前刚干这行时，我们家老二刚出生，在他眼里，我一直是个开叉车的'超人爸爸'。”

彭明笑着说，新的一年自己要“卯”足干劲向前冲，“只有敢闯敢干敢拼搏，才能为家人带来更好的生活，幸福是靠自己奋斗出来的！”

“我们工作人员节假日期间，会采取分批值班制，保障班列发车。”苏州市国际班列货运有限公司操作部经理王琦涛介绍，在大家的共同努力下，今年一月以来，苏州开行进出口班列67列、搭载集装箱5504标箱、货重6.16万吨、货值2.05亿美元。同比进出口班列增长32.43%，箱数增长46.70%，货重增长107.41%。

一带繁花一路歌

“钢铁驼队”为企业提供运输新模式

2012年，苏州正式开通运行中欧班列，依靠运输速度快、成本低等优势，中欧班列迅速成为苏州不少企业运输进出口货物的不二选择。

以出口一台24寸的液晶显示器为例，空运到欧洲运输成本要40到50美金，铁路运输只要10美金左右。同时铁路运输在时间上也有保障，基本两周送达。

苏州开通运行中欧班列10年来，班列发运数实现了从1列到500列的跨越式增长，线路覆盖17个国家和地区，从苏州-满洲里-波兰单程发展到苏州经满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯、绥芬河、凭祥、磨憨等口岸进出口双向的中欧、中俄、中亚进出口班列多元化通道布局，总货值超百亿美金。

货物来源主要分布在长三角地区，苏州本地货源占比约50%，主要为电动工具，电子显示面板等货物，其他货源主要来自江苏其他、上海、浙江及其他华东地区，主要为化纤布料，汽车零配件等货物。发运到达国家以俄罗斯为主。发运货物品类主要包含电子产品、工业用零配件、服装纺织品占及其他各类小商品。

（资料图）

2022年，苏州还新增苏州-果斯-米兰、苏州-果斯-波季、苏州-磨憨-老挝等线路，极大程度上丰富班列产品的多样性。

越来越多的苏州企业选择中欧班列进出口货物，在“一带一路”市场上的表现十分突出。去年，苏州对“一带一路”沿线国家出口额同比增长28.5%，拉动全市外贸出口额增长6.6%。

一带繁花一路歌，今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，新丝路之上，千年前的驼铃商队，如今已变成中欧班列这支“钢铁驼队”，纵横飞驰。

“今年我们将加强对苏州本地企业的支持力度，践行‘四敢’精神，驰骋‘丝路’闯世界！”王琦涛说，苏州中欧班列将继续帮助企业充分享受运输便利和海关优质高效的服务，加速融入高质量共建“一带一路”发展新格局。