特斯拉行驶中方向盘脱落

当地时间3月8日，NHTSA发布了一项文件称，已经接到两起事故投诉，车主在驾驶2023年生产的Model Y SUV电动汽车时，方向盘竟然脱离了转向柱。

一名车主表示，1月29日，他和家人在新泽西州的一条公路上开车时，方向盘突然发生了脱落，此时距车辆到手仅仅过去五天。

车主写道，幸运的是，他后面没有跟随车辆，顺利把车开到了道路隔离带，在此过程中，没有人员受伤。

经调查后发现，这些车辆在交付给车主时缺少将方向盘连接到转向柱的固定螺栓。

随后，美国国家公路交通安全管理局对此展开了初步评估，涉事车辆为特斯拉2023年款ModelY车型，总共约12万辆车。

而在不久前，特斯拉在美国刚刚召回了3470辆2022-2023款Model Y汽车，主要是因为汽车固定第二排座位的螺栓可能没有拧紧。

fans评：车主用力过猛，需要教育。

B站“播放量”大概率要没了

3月10日，B站在上海总部举办了一场UP主交流会，涉及近百名UP，交流会的主题是 “ 探讨哪些播放指标能客观反应稿件质量，是否要在播放量指标外加入播放时长等维度 ”。

换言之，B站正在考虑取消前台显示的播放量数据，改为“用户消耗时长”的思路衡量视频的传播程度。

据悉，相关改动的前端及后端已开发完毕，但具体上线时间未定。

众所周知，播放量是视频平台作品热度的直观展现数据之一。

虽然有弹幕以及“三连”数据来衡量稿件质量，但B站中播放量仍是一个非常重要的元素。

在B站，百万级别的播放量可进入每周必看榜单，千万级别播放量则是站内爆款，有破圈效果。

如果取消播放量显示，改为将匹配相应的推荐算法，对B站来说，这将是一个非常大胆的改动。

而对于UP主们而言，或许这次调整后，B站UP主们高喊的可能不再是“点赞、投币、收藏，一键三连”，而是“别着急划走，一定要看到最后”了。

fans评：B站离成为YouTube更近还是更远了呢？

微软再推Edge全屏广告

近段时间，微软在推广Edge浏览器方面越来越不择手段。

据外媒报道，近日，有用户发现打开Edge后，出现了一个新的全屏广告。

该页面甚至占据了浏览器的标题栏，导致用户无法以常规方式关闭（按标题栏上的“x”按钮）。

如果按照全屏页面的引导点击“开始”，则会出现第二个页面。

在该页面，微软会应道用户将Edge设置为系统的默认浏览器。

到了这一步，用户才可以取消勾选“使用微软推荐的浏览器设置”。

值得一提的是，按下“确认并继续”按钮后，可以发现，出现此广告是因为Edge浏览器进行了自动更新。

由此可以猜测，以后Edge浏览器每次更新后，都可能会弹出类似的全屏广告。

不过，虽然微软为了推广Edge想出了不少主意，但根据数据研究机构statcounter公布的数据，在今年2月，Edge的市场占有率却不升反降。

fans评：不作死就不会死。

必应Chat账号申请长时间未通过

距离New Bing Chat功能上线已经有短时间了，若想体验这一功能，用户需要排队申请。

不过，仍有不少网友反馈，自己的账号申请已经提交了长达一个月，却还停留在候选列表中，而有些账号在申请当天就成功通过。

对此，微软必应副总裁表示，可以自行检查申请的微软账号是否填写了生日相关信息。

该总裁提到：“如果你的必应聊天申请很长时间没有通过，那么请检查你的微软账号是否已填写生日信息。在不知道你生日的情况下，我们无法批准你的申请”。

简而言之，就是微软不清楚用户的年龄是否满足相关要求（未成年人适用一些额外法规），所以为了规避风险，暂时不予通过。

据扩展迷了解，大部分网友在看到该消息后设置了生日信息，重新加入排队后很快便成功通过了审核。

fans评：这些话能不能早点说？