还记得2022年3月21日的MU5735事故吗？一架东航波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。

2022年3月27日，事故客机的二个黑匣子全部找到。截至2022年3月30日，累计搜集到飞机残骸及碎片4.9万件。

就在今天（3月20日），央视新闻官微发布了MU5735事故调查最新情况。通报中提到：

一年来，技术调查组对飞机残骸进行详细检查，确定坠地前飞机关键操纵部件可能的工作状态，对100余件重要残骸进行实验，分析损坏原因；对机组成员的资质能力、航班运行、飞机适航维修、航空公司组织管理等情况开展调查……

截至目前，技术调查组开展了现场勘查、资料检查、人员访谈、实验分析等大量工作，但由于本起事故非常复杂、极为罕见，调查还在持续深入进行中。

如今一年过去了，东航怎么样了？

2023年1月13日晚，中国东航、南方航空相继发布公告称，自愿将其美国存托证券股份从纽交所退市。

据《澎湃新闻》3月15日报道，更早之前，2022年8月，东航集团董事长刘绍勇到龄退职。

目前东航集团及集团主体中国东航的董事长均未官宣人选。而中国东航目前暂由副董事长李养民代行董事长、董事会提名以及薪酬委员会主席职务，并代行法定代表人职责，直至新任董事长选举就任。

天眼妹看到，目前中国东方航空集团有限公司的法定代表人、最终受益人、董事长均显示为刘绍勇。

目前，中国东方航空集团对外投资企业达到20家，其中有3家显示已注销。

在此次通报的新闻下，有不少网友评论：

你有关注MU5735事故吗？留言和天眼妹说说吧~

来源：综合自央视新闻、澎湃新闻、微博

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