签约仪式上，福州地铁集团有限公司副总经理胡玉柳、宁波中车时代电气设备有限公司总经理丁暄、福州市金投智能轨道交通设备有限公司总经理田晓光分别代表福州地铁集团有限公司与株洲中车时代电气股份有限公司和福州市金投智能轨道交通设备有限公司联合体方就滨海快线站台门系统设备采购项目进行签约。福州市国资委主任翁国平，副主任陈宙泉，福州地铁集团有限公司党委书记、董事长黄朝光出席签约仪式并见证签约。

作为市属重点国有企业，福州地铁集团致力于产业本地化和服务本地化。此次签约项目为滨海快线站台门系统的供货、安装及相关服务,签约金额约5015万元。

滨海F1快线（福州至长乐机场城际铁路工程）起于福州火车站，终于文岭站（原大鹤站），线路总长约62.4km，采用地下+高架+路基敷设方式，近期设站13座，其中地下车站10座，高架车站3座，预留2座车站设站条件。初期列车采用4节编组市域A型车。