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新车 | 最新批次特斯拉Model S/X:取消超声波雷达 圆形方向盘投产


日前,我们从相关渠道获取到一组最新一批下线的特斯拉Model S和Model X实车图。从车辆细节来看,最新一批下线的Model S/X取消了车辆前后包围处的超声波雷达,所有摄像头也增加了红色镀膜,同时这批车辆还采用了常规圆形方向盘。不过我们并未在前灯组位置看到摄像头,由此可见这批下线的车辆还配备的是HW 3.0硬件。

最新批次Model X实车此前实拍车辆在前包围处配备了8颗所有摄像头均增加了红色镀膜风挡内摄像头模组疑似出现了调整

新款Model S和Model X于2021年初正式发布,而国内直到今年年初才公布正式售价,并计划在今年第二季度交付。相比我们此前进行实拍的Model S/X来说,这次最新一批下线的车辆取消了原本前后包围上的8颗超声波雷达,辅助驾驶功能将仅通过纯视觉实现。同时,全车摄像头模组增加红色镀膜,但目前暂不清楚摄像头是否进行了升级。

最新批次Model S实车

最新批次的Model S/X还配备了高性能刹车组件,这也是Plaid版本的标配,刹车卡钳采用了红色涂装。而根据官网描述,Plaid版的刹车片会更耐高温。另外,在车尾方面最新批次的车辆也取消了原有的银色Logo,而是在黑色饰条上增加“TESLA”字样标

最新批次Model S/X车内均采用了圆形方向盘

而在车内方面,最新批次的Model S/X采用了常规的圆形方向盘,相比Yoke方向盘,圆形方向盘虽然少了一些科幻色彩,但用起来显然会更顺手。不过即便是圆形方向盘,Model S/X同样没有配备转向灯拨杆以及换挡杆,仍需要通过方向盘上的多功能按键或者中控屏来完成相应操作。(图片来源:常岩CY)

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