4月27日下午，太平船务-陆海新通道江铁海联运非洲专列从重庆果园港鱼嘴站驶出。该专列载有聚酯切片和摩托车配件共76标箱，货值近一千五百万元。将经广西钦州港出海运往非洲尼日利亚和莫桑比克。依托陆海新通道，预计40天即可抵达，时效较传统方式提高10天左右。

本次班列的顺利开行，标志着陆海新通道运营有限公司和太平船务在平等互利、诚信合作的基础上，为切实推进加快建设西部陆海新通道、促进“双循环”新发展格局迈出重要一步。

为确保本次班列顺利发运，陆海新通道运营有限公司充分发挥运营平台优势，积极组织货源，为客户提供全链条的定制化物流服务，推动实现“通道+贸易+产业”的联动效应。

太平船务是业务覆盖中国、亚洲、非洲、中东、南美洲和大洋洲的世界级航运企业，服务网络覆盖全球90个国家500多个地点。同时，太平船务是最早参与并支持陆海新通道建设的外籍船东之一，双方曾共同开发物流产品，拓展物流路线、织密物流网络。去年12月，双方签订战略合作协议，约定“共建全球供应链服务”“帮助内陆外贸企业降本增效提升全链条效率”。

太平船务中国区董事总经理顾友谊表示：“本次专列的顺利发运，标志着太平船务在多式联运服务方面又上了一个新台阶。”太平船务一直以“联动互通”为使命，我们将在全国范围内积极推广铁海、江海、河海等多式联运服务，继续为中国内地客户提供更高效、更安全、更便捷、更可持续的综合物流解决方案和运输选择。2023年，该公司多式联运货量将达到太平集团总运量的10%。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 周佳玲

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审核：洪波