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181亿!南沙至中山城际铁路施工总承包中标

日期: 来源:轨道交通网收集编辑:

3月24日,南沙至珠海(中山)城际(万顷沙-兴中段)及同步实施工程施工总承包中标候选人公示发布。


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南沙至珠海(中山)城际(万顷沙-兴中段)及同步实施工程施工总承包
PART1
中标信息

NZZ-1标

第一名:(主)中国交通建设股份有限公司

(成)中交轨道交通建设(广州)有限公司、中交一公局集团有限公司、中交机电工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交第一航务工程局有限公司、中交第四航务工程局有限公司

投标价(万元):577430.3329

NZZ-2标

第一名:(主)中国中铁股份有限公司

(成)中铁(广州)投资发展有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁二局集团有限公司、中铁三局集团有限公司、中铁广州工程局集团有限公司、中铁隧道局集团有限公司

投标价(万元):550377.7777

NZZ-3标

第一名:(主)中国铁建股份有限公司

(成)中铁建华南建设有限公司、中铁十一局集团有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中国铁建电气化局集团有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁二十局集团有限公司、中铁二十五局集团有限公司

投标价(万元):681130.3606

PART2
项目概况

南沙至珠海(中山)城际(万顷沙-兴中段)已由国家发改委以《国家发展改革委关于粤港澳大湾区城际线路建设规划的批复》(发改基础〔2020〕1238号)、广东省发展和改革委员会以《广东省发展改革委关于新建南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段项目可行性研究报告的批复》(粤发改投审〔2023〕5号)批准建设。建设单位(项目业主)为广州地铁集团有限公司、中山市轨道交通有限公司。

线路起于广州市南沙区万顷沙站(不含),止于中山市兴中站。新建线路长47.6公里,其中广州段19.1公里,中山段28.5公里。线路预留自香山站向珠海方向延伸条件,同步实施香山站往珠海方向预留工程。

同步建设工程包括:与本项目相关的南沙大型城市综合体预留工程及南沙大型城市综合体配套市政工程,如同步建设工程未取得政府相关部门书面意见,则建设范围做相应调整。

主要技术标准:铁路等级:城际铁路;正线数目:双线;设计速度:160公里/小时。

PART3
招标范围及标段划分


南沙至珠海(中山)城际(万顷沙-兴中段)及同步实施工程施工总承包,具体包括以下内容:

全线土建车站、区间,全线机电安装(车站及区间风水电、FAS、BAS、消防等)、人防工程,主变电站土建工程及同步实施工程等。同时包含场地准备、管线迁改、交通疏解、道路恢复、拆除复建、河涌改移、绿化迁移、盾构上方临迁、红线范围外临时占地费用、复垦费用、用地报批、专项评估费用等。

本项目划分为3个标段,标段:分别为NZZ-1标、NZZ-2标、NZZ-3标。为保障工程建设管理工作,对标段内实体工程划分为若干个工区。详见下表:

PART4
计划工期


NZZ-1标:56个月;NZZ-2标:56个月(其中二十涌站~香山站工期为39个月);NZZ-3标:30个月。

本项目计划于2023年4月开工,2027年12月建成通车,总工期约56个月。其中首通段工程(万顷沙站(不含)~二十涌站)计划于2025年10月建成,总工期30个月。


更多详细招标中标信息请查阅:轨道交通网www.rail-transit.com


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