比亚迪又开始搞事情了。
从比亚迪汉和DMI技术出现的那一刻，比亚迪的精神面貌就完全不一样了，就连气质都变了。
比亚迪之前最畅销的车型是王朝系列，但我一直觉得之前这些车的外观不够美，内饰有点偏向传统。直到比亚迪汉出来的时候，才觉得比亚迪的外观真的赶上一线豪华品牌了，但是内饰目前感觉还是差点意思。而当比亚迪 Dmi 技术出现的时候，终于彻底引爆了市场，比亚迪多年潜心修炼内功的实力终于漏了一点出来。
然后非常夸张的一幕出现了，从没几万的销量，不到2年的时间迅速膨胀到了10倍。这还不是最夸张的，比亚迪的实力也仅仅只是开始显山露水而已。
今年的海洋系列开始发力，军舰系列陆续出台，海外销量全部铺开，为了方便卖车还买了几个大船。
在仰望之前，比亚迪还有一个高端品牌叫做：腾势。
是比亚迪和奔驰合作的，但因为奔驰一直不咋出力，比亚迪看不下去了收购了90%股份自己搞。
今年先出了一个MPV卖40多万，后面还准备出一个SUV，应该也很快就上市了。
根据比亚迪的规划：
1、未来比亚迪的王朝和海洋系列将主打30万以下的车型；3、而仰望车型的主流区间是80万至150万，而品牌的首款车型将会在明年年初发布。
也就说，仰望就是比亚迪布局落子高端品牌的最重要的一步，至此整个比亚迪品牌布局完成。完完全全的覆盖了汽车的低、中、高端市场，比亚迪的脸上明明白白的写着几个字：
“以前，没钱买比亚迪；现在，没钱买比亚迪。”
在以前大家对比亚迪最嫌弃的，就应该是那个红色的车标吧，一股浓浓传统气息，丑得不行。
后来有了王朝系列，世界上第一个把汉字做为了车标，相比这个三个字母确实高级了不少。说实话，很多人对比亚迪做高端是不看好的，其中就包含了我，总感觉比亚迪内饰还没做好呢，就着急走高端。当看了比亚迪仰望的车标后，我犹豫了，感觉比亚迪至少成功了一半，仰望的 Logo，真性感。
审美一下子就拉起来了，很高端很有中国文化气息。
我去查了一下比亚迪的设计团队，已经完全国际化了，现在的设计团队几乎来自半个豪车圈子。艾格的带领下，比亚迪建设了一整套对标国际一流企业的设计流程与设计标准，将中国文化元素和世界一流设计理念，实现了完美融合。另外，我在网上还找到了一个仰望的渲染图，据说是仰望的第一款车型，将会有很多黑科技。比如说，可以原地掉头、水栖两用等等，不过这些也都是网友猜测的，具体有什么黑科技。如果仰望真的可以实现，类似几个牛X的黑科技功能，我感觉仰望做豪车也真的可行了。
至少，对比国内目前其它几个做豪车的团队，我认为仰望的成功概率是最大的。去年，就写过一篇文章《比亚迪，牛X！》，那个时候这是觉得比亚迪终于走出来了。体现了他理工男的实力，而仅仅过了一年，让我对比亚迪的牛X，认识又深刻了一点。还有一个信息大家可能不知道，这两年其它互联网公司包括华为，对应届生的招聘都有收缩。
但只有一家公司在疯狂的招聘应届生，而且就它一家的招聘数量，就大于BAT+华为等一线大厂之和。而且给的工资不低、招聘的要求也不是那么苛刻，要人的速度也很近，只要差不多就赶紧来。从某种程度上来讲，这也是我们为什么要科技自主的原因，希望国内更多的比亚迪公司出现。
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