重庆在智能网联汽车、大数据、人工智能等领域拥有较为扎实的研究基础，为智能汽车科学技术和模拟仿真软件的研发及产业化提供了坚实支撑。在西部（重庆）科学城的众多科研机构和高校正深入研究相关领域，以提升技术创新能力和核心竞争力。

5月19日，国家重点研发计划“数学和应用研究”重点专项“面向智能汽车研发需求的科学计算与模拟仿真软件”项目在西部（重庆）科学城正式启动。该项目旨在研发具有自主知识产权的科学计算与模拟仿真软件，解决智能汽车研发中的关键问题，满足国产化需求。中国科学院院士、武汉大学校长张平文，上海交通大学数学科学学院副院长谢峰教授受聘为项目责任专家，来自高校、科研院所和企业的10名专家受聘为项目指导专家。

▲活动现场。雷键 摄

▲项目责任专家聘任。雷键 摄

▲项目指导专家聘任仪式。雷键 摄

张平文院士指出，智能汽车作为汽车产业升级的关键方向，数学在其中扮演着至关重要的角色。该项目专注于开发通用型科学计算软件，将有助于缩短智能汽车的研发周期，推动产品创新和质量提升。通过强强联合，该项目将帮助长安汽车解决关键技术难题，促进产业发展，并推动科学计算软件研发取得突破，为数学研究服务国家战略作出贡献。

国家自然科学基金委高技术研究发展中心项目主管刘龑龙指出，设立“数学和应用研究”重点专项，旨在解决国家战略急需、应用导向鲜明、用户明确的攻关任务。设立“揭榜挂帅”项目，亦是国家科技计划管理改革的一个重大举措。她强调，项目团队应以目标和问题为导向，紧密围绕国家和企业实际需求，确保实现原创性突破和进展。

据悉，该项目由重庆长安汽车股份有限公司提出需求，通过“揭榜挂帅”方式，由北京大学重庆大数据研究院牵头，联合多家单位共同攻关。项目负责人，北京大学数学科学学院副院长、北京大学重庆大数据研究院副院长李若教授表示，当前，科学计算软件基本被国外厂商垄断，研发我国自主知识产权的科学计算软件已刻不容缓。“科学计算软件是智能汽车研发中的核心应用软件，在关键技术的设计优化和模拟仿真中发挥着不可或缺的作用，比如新能源汽车领域的电池参数估计和模型建立、电机参数优化等。”

▲项目负责人、北京大学重庆大数据研究院副院长李若教授现场发言。雷键 摄

记者从活动中了解到，该项目将开展智能汽车研发中科学计算软件内核技术的关键科学问题研究，实现一种科学计算解释型高级编程语言，研发数值计算、模拟仿真、算法开发等关键技术，并提供交互式集成开发环境（IDE），开发一套面向智能汽车研发需求的科学计算与模拟仿真软件。

项目的实施将成为科学城为智能网联汽车产业添智的又一生动案例，将加速智能汽车产业的创新步伐，为重庆发展新质生产力提供新动能，并助力重庆在智能科技领域实现新的跨越和突破。