目前正值春耕备耕关键期，也是各类农资的需求高峰期。3月14日18：08，一列编组38节、满载2500吨化肥的专列，从稷山站驶出，开往东北粮食主产区，以满足当地春耕播种用肥需求。这是我省开行的首趟“化肥专列”。

我省南部是重要的化肥产区，每年有200多万吨化肥通过铁路运往全国各地。阳煤丰喜肥业（集团）有限责任公司是当地大型化肥生产企业，也是国铁太原局重要的化肥发运客户。“今年东北地区春耕比较急，化肥运量较大，以往的铁路零散运输中间停站多、时间长，无法完全满足我们的需求。”阳煤丰喜肥业公司现场负责人刘云峰说。

收到化肥企业提出的运输需求后，国铁太原局研究货物集中到达方向，开行稷山直达沈阳方向的“化肥专列”，途中不解编，运输时间从5到7天压缩至3天。

太原铁路物流中心河津营业部负责人赵东旭说：“为满足化肥企业运输需求，我们积极协调，全力调配车辆，优先取送、优先挂运，为春耕农资运输专门开辟绿色通道，组织开行‘化肥专列’，使运输时间缩短了1/3以上。”

“这趟专列满足了我们的发运需求，能够确保化肥第一时间运送到客户手中。”刘云峰说，“播种时间的把控对粮食作物的最终产量具有重要影响，所以‘化肥专列’的开通也对今年东北粮食主产区春耕工作开好局、起好步起到了积极作用。”

山西经济日报全媒体记者 姚凡