中美航母均进入关键阶段，发展历程大不相同
美国《海军时报》网站3月10日称，拖延已久的美国最新“福特”号航母将首次配备完整的舰载机联队进行全战力演练，这将是该航母具备全面作战能力的最后一步。几乎就在同一时间，中国国产航母山东舰也传出好消息——央视《军事报道》3月9日称，山东舰的发展“驶入了快车道”，已经完成了航母的整备周期和训练周期，甚至展望“将在不久的将来与辽宁舰编队共赴远海深蓝”。先来看看“福特”号航母的最新进展。《海军时报》称，该航母在去年的短暂部署期间，配备了约80%的舰载机联队，包括“超级大黄蜂”战斗机、E-2D“高级鹰眼”预警机、EA-18G“咆哮者”电子攻击机以及MH-60“海鹰”直升机等主要舰载机型号。“福特”号航母指挥官格雷格·霍夫曼表示，在这次演练中，该航母将首次配备完整的舰载机联队，“这将使我们有机会继续改进管理、运作以及高强度地起降战机的流程。”报道提到，由于“福特”号的舰岛比“尼米兹”级航母的位置更靠后，从而腾出飞行甲板上的额外空间，可以让舰载机的调度更为充裕。美国海军称，这些变化加上航母采用的最新技术，可以保证舰载机的出动效率提高30%以上，“预计在期间舰载机联队将展现前所未有的出击架次。”央视《军事报道》的报道提到山东舰时强调，“从单波次最大出动量的提升，到单位时间内最大出动量的突破，不仅仅是数字的变化，也是战斗力的提升，更是我们中国航母人不断突破自我，超越自我的艰辛探索和跋涉。”显然，尽力提升舰载机出动效率，同样也是当前山东舰的主要任务。尽管中美航母形成战斗力的流程和标准并非完全相同，但从央视的报道来看，山东舰距离最终形成战斗力可能也不远了。事实上，山东舰在训练中需要完成的任务，与“福特”号也非常相似。众所周知，山东舰与辽宁舰虽然外形相似，但实际在诸多细节上都根据中国海军的使用经验进行了优化，包括采用了更小的舰岛和更科学的飞行甲板布置，以及可以搭载更多舰载机。因此山东舰不能直接套用辽宁舰的舰载机使用经验，而是需要在训练不断对其摸索和完善，才能完整发挥战斗力。考虑到辽宁舰在去年的远海训练中曾进行了高强度的舰载机起降训练，仅2022年12月17日至31日期间，辽宁舰共计进行了320架次舰载战斗机和直升机起降训练——这还只是日本自卫队统计的部分数据。可以乐观地预计，未来山东舰的舰载机出动效率将在此基础更上一个台阶。据央视《军事报道》近日报道，山东舰已经如期完成既定作战能力目标，取得了战备训练的“通行证”。一名山东舰上的舰员说，“在不久的将来，我们将与辽宁舰编队共赴远海深蓝”！这句话让人浮想联翩，首艘国产航母山东舰是在2019年12月17日正式入列的，已经正式服役了3年多，期间从未像辽宁舰一样前出西太平洋进行远洋训练，所以曝光度也远不如辽宁舰，但现在突然爆出重磅消息！其实这是有原因的，辽宁舰隶属北海舰队，母港在青岛，但由于渤海与黄海的水深太浅，海域面积偏小，辽宁舰进行军事训练时就像坐在“澡盆”中一样施展不开，同时还下辖着大批护航编队舰队，所以最好的方式就是深入广袤的太平洋，这样便可以方便地进行专项训练及编队演训。然而，每一次辽宁舰前往太平洋海域，都要通过日本控制的宫古海峡，于是日本便派出大批舰艇和侦察机紧密跟随，紧张地盯着辽宁舰的一举一动，并传来大量的照片，由此日本“海自“也被网友戏称为辽宁舰的“御用摄影师”，这样辽宁舰的曝光率便得到了极大的提升。根据公开报道显示，山东舰在借鉴辽宁舰的经验之时，深入开展了海面、空中、水下等多兵种、跨领域、高难度立体攻防等作战科目及专攻精练，与下辖舰队的驱逐舰、护卫舰、综合补给船多次展开配合训练，使得其航母编队体系作战能力得到巨大跃升。值得注意的是，由于山东舰在建造过程中对辽宁舰的原始设计进行了修改与增强，其舰岛长度缩短了10米，并放大了甲板面积，还增加了机库、弹药库、油料库的空间，所以山东舰可以携带36架歼-15舰载机，比辽宁舰的24架足足多了8架！此外，山东舰携带的直升机也比辽宁舰要多，并且其舰岛采用了全球首创的双层舰桥设计，上层负责航海指挥，下层负责编队指挥，相控阵雷达的安装高度更高，技术更先进，探索范围更广。