别克首款奥特能电动车E5下线，主流合资品牌为何纷纷加速电动化？

背景：12月28日，上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂正式竣工投产。这是继去年10月上海浦东金桥奥特能超级工厂落成后，上汽通用汽车电动化转型升级又一重要落子。同日，上汽通用汽车武汉基地生产的首款奥特能平台车型——别克品牌大五座智能纯电SUV Electra E5的试装车也驶下生产线。12月29日，上汽通用内部人士称：“Electra E5将于2023年一季度上市，并于明年上半年开启交付。”

今年以来，丰田、本田、日产汽车在华合资车企先后推出纯电车型，正式进入中国纯电动汽车赛道。在产品方面，丰田相继推出了bZ4X、bZ3X两款纯电车型，后者为与比亚迪合作的首款产品；日产亮相了全新平台旗舰车型Ariya；广汽三菱、本田则分别投放了阿图柯和e:NS1。此次别克首款奥特能电动车E5即将上市，也是上汽通用加入电动汽车的主战场的重要一步，以上汽通用为代表的主流合资品牌纷纷加速电动化为何如此重要？

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