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来源：经济参考报收集编辑：
因设计建造难度极高，大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”，直接反映着一个国家的装备建造能力和综合科技水平。目前，我国在上海建造的第一艘大型邮轮正开展内部装修和系统调试，预计今年年底前交付。
上图就是我国在建的第一艘大型邮轮，这艘邮轮的长度是323.6米，高度70米，满员的时候这艘邮轮可以容纳6500多人。整艘邮轮的设备安装和系统调试工作预计在5月底全部完成，那个时候这艘邮轮就将出坞。离开船坞之后，将于7月、8月开展两次试航实验，全面验证邮轮的机械性能和舒适度，为交付运营打好基础。中国船舶外高桥造船生产总监 吴晓源：第一次试航主要是为了验证全船各种系统的完整性，开展一系列的海试实验。第二次试航主要是测试房舱以及公共区域的舒适性，在全设备满功率运行状态之下，来检验各个房舱的减震降噪性能。 在中国船舶集团外高桥造船基地，记者登上了这艘足足有24层楼高的首艘国产大型邮轮。在邮轮的顶部，有一片区域叫宁静甲板，未来这里就是一个聊天和晒太阳的好地方。邮轮的住宿和休闲娱乐区共有14层甲板，超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等丰富多样的休闲娱乐设施。中国船舶外高桥造船生产总监 吴晓源：这是一个双人间，这边还会放一个沙发，沙发也可以当做一张床。全船这样的房间全船有2125间，给乘客用的。因为邮轮一次航行时间相对较长，船上还配备了医疗中心，诊疗室、手术室、X光机。