一年之计在于春，春天是向阳而生的季节，春天是拼搏奋斗的时刻，拼进度、拼创新、拼发展优势。

1月25日大年初四上午8时30分，广州中设机器人智能装备（武汉）有限公司（以下简称“中设机器人”）项目管理科科长万守胜集合了9位同事，他们将继续安装调试由12台机器人组成的点焊生产线。

1月26日早上8时，中国宝武宝钢股份武汉钢铁有限公司（以下简称“武钢有限”）硅钢部一分厂厂长段亚东和同事们开始例行晨会。

上午9时，武汉华工正源光子技术有限公司（以下简称“华工正源”）车间里，平稳且清晰的蓝光在机器中闪耀。

晚6时，武汉博沃生物科技有限公司（以下简称“博沃生物”）生产人员正观察记录下不同培养皿中细胞的数量和形态发生的细微变化。

1月27日上午10时，中金武汉数据中心（以下简称“中金数据”）的电子屏幕上实时跳动着各种数据。

在车间，在实验室，在技改现场，我们探访新赛道上的高新企业，感受如种子萌芽般破土而出的“拼”劲，靠一个“拼”字，我们有信心把不可能变为可能；靠一个“拼”字，在未来，机械臂挥动更精准，硅钢更薄更节能，蓝光传输信息量更大，云端存储更安全……

关键词：拼

拼进度：

12人班组轮流观察细胞在培养皿里生长情况

春节期间，东湖高新区武汉丸顺汽车配件有限公司内，工作人员正在忙碌。长江日报记者 刘斌 摄

25日，大年初四上午8时30分，39岁的万守胜准时来到武汉丸顺汽车配件有限公司，他将和9位同事一起继续安装调试由12台机器人组成的点焊生产线。

万守胜是蔡甸经济开发区中设机器人项目管理科科长，至今已从事汽车行业项目管理10余年，每年春节假期，他几乎都守在项目一线。

“我们公司拥有智慧工厂整体规划技术、离线仿真模拟技术、机器人感知技术、机器人智能焊接技术、机器人柔性化集成技术等核心技术，为汽车、农牧装备、工程机械、军工航天、智能家居、精密钣金等各行业工业企业提供‘机器人+’智能生产线及智慧工厂整体解决方案。”万守胜说，随着新能源汽车的快速发展，武汉地区汽车零部件企业纷纷抢抓新能源汽车整车厂订单，对生产线智能化改造的需求较为旺盛，不少企业抓住节假日对产线进行技改。根据工期安排，大年初六武汉丸顺汽车配件有限公司新生产线完成全部安装工作，初七、初八进行试生产，初九完成项目交付，全力投入生产。

“今天，大家重点关注新能源汽车用钢的生产。”26日，大年初五早上八时，武钢有限硅钢部一分厂厂长段亚东照例组织召开晨会，会后，段亚东前往武钢有限硅钢部1450轧机。长江日报记者注意到，他走路时，右手抵在腰后。细问之下，段亚东说，最近腰部有些疼痛，还没来得及就医。春节期间各生产单元都是24小时运行，同事们轮流值班，从腊月三十到大年初五，他一共在厂里呆了48个小时。

硅钢是武钢有限的重点品种，取向硅钢和无取向硅钢应用于航空航天、大型水电工程、核发电机组、高铁、桥梁、汽车、家用电器等方方面面。

段亚东介绍，新能源汽车专用硅钢的研发自2021年就开始了。

上午9时，在位于东湖高新区的华工正源数据中心生产三部车间内，温度恒定在25℃左右，技术工人胡炎爽和两位工程师一同进行着生产400G SR8光模块前的准备工作，他右手操作着贴有银色防静电贴纸的鼠标，双眼盯着屏幕，输入调试系统参数。

光模块作用是光电转换，主要用于基站等通信基础设施建设，在大数据中心里，核心部件就是光模块。将贴合芯片的印制电路板放在夹具上，插上电源，平稳且清晰的蓝光在机器中闪耀，意味着光对准达到标准值。“制作光模块，好比从一根线织成一件衣服，要想衣服完美漂亮，每次挂线拉线的力度都要合适。”工艺工程师李哲民介绍，技术工人的每次动作都有固定参数，这样才能做到“打造可信赖的制造”。

为打好“开年生产战”，每台机器都是随时待命的“士兵”。“400G SR8光模块订单量饱和，临近交付，为保证产能进度，大家提前到岗，全力开工。”生产主管盛济雄介绍，目前每位工人一天下来会经手约500个光模块。

晚上6时，位于东湖高新区的博沃生物生产车间内灯火通明，经过层层消毒关卡，穿着防护服的生产人员正观察着细胞培养皿里发生的细微变化。

“细胞培养就像照顾一只小动物，一旦细胞复苏，就得围着它转。”中试部经理程超笑着说，“所以我们的休息日不按法定节假日计算，要按产品完成周期计算。”从细胞培养到病毒收获需要34天，每12天就会轮换新批次，细胞培养班组12个人，今年春节期间，大家轮流，在三楼的生产上游车间里，每天都会有技术人员记录下不同培养皿中细胞的数量和形态，为后续药品的提纯和灌封打下可靠的数据基础。

大年初六上午10时，在东西湖区中金数据中心二楼监控中心，运维主管黄如意紧盯着一面墙大小的电子屏幕，屏幕上面实时跳动着各种数据。

“这个监控系统不简单，不仅可实时监控整个园区的供配电、暖通、安防，还能实时监控每个机房温度、湿度，甚至小到一台服务器。”黄如意告诉记者，如有服务器出现故障，显示屏上会实时反馈，指引工作人员进行设备维护。

监控中心运维工作是数据中心的神经和大脑，保障着数据中心良好运转。“我们运维管理部有60多人，春节期间确保每天不少于16个人值守。”黄如意说，“如遇突发状况，我们会第一时间启动应急预案，确保机房设备能持续安全稳定运行，保障客户数据安全。”

拼创新：

自动化生产可实现人停机不停

华工科技联接业务数据中心光模块生产车间，金丝键合是微组装工序中的一道关键工艺，员工在一丝不苟检查微小部件。长江日报记者 高勇 摄

科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，在车间，在实验室，这3种“第一”成为企业制胜产业新赛道的强力助推剂。

在武汉丸顺汽车配件有限公司生产线改造现场，工程师们手握示教器，对机械臂进行调试。机械手臂在控制算法的指令下，有规律地运动。

“原来生产线只能生产一种批次的产品，如需生产其他产品，需要停机更换夹具，智能化程度难以适应生产需求。”万守胜介绍，现在的生产线是自行研发设计，将机械臂、夹具、感应器、电气路等近百种部件进行集成组装，让机器人工作站可以实现四种车型规格产品，根据生产需求，自动切换生产。

“较高的自动化生产，可实现人停机不停。不仅可提高生产效率和产品质量，还能大幅度节约生产成本，让生产过程更加智能化、精准化。”万守胜说道。

和中设机器人一样，华工正源的智能设备也是自主研发的。车间里，6台高精度全自动贴片机可将光模块的两个重要元件紧密贴合，误差控制在3微米以内，这是华工正源的3M高精度贴片机设备，另一侧放置的2台华工正源自主研发的贴片机，在效率与产能方面可以超越外购机器。“自主研发设备可满足大部分产品的工艺要求，技术工人会根据实际情况启动不同的机器。”李哲民介绍。

今年25岁的工程师陈卓是自主贴片机研发团队的成员之一，这个从0到1的产品需要陈卓和成员们从程序设计开始，按照不同的光模块型号设计不同的模板。“等待机器臂移动，集成了激光器、探测器、光电芯片等众多精密部件的薄片就以肉眼看不清的形式，实现完全黏合。”李哲民笑着说，“现在在光电子产品工艺研发的团队中有很多和陈卓一样敢想、敢拼的年轻工程师。”

在博沃生物，创造诸多“首个”纪录的是平均年龄在35岁左右的研发人员。

去年12月，博沃生物研发的广谱HPV疫苗完成了澳大利亚药品管理局备案，成为全球首个获准进入临床试验的广谱HPV疫苗。“在市科技局和东湖高新区生物办的支持下，我们的广谱HPV疫苗的相关工作全面加速，尽快推进临床进度。”博沃生物创始人吴克博士介绍，广谱HPV疫苗理论上可预防全部200多种型别的HPV感染及宫颈癌等恶性肿瘤，保护范围更广，生产成本更低。

不同品种的创新疫苗相继获得临床试验许可，是属于博沃生物的兔年开门红。吴克最新一条微信朋友圈是发布来自非洲的好消息：公司自主研发的吸入用新冠疫苗获得马里共和国卫生和社会发展部颁发的临床试验批件。

“加快成长脚步，我们想要的是与同行业的跨国公司站在同一起跑线上，‘头对头’比个高下。”吴克信心满满。

拼发展优势：

计划实现新能源汽车用钢产量翻番

东西湖中金数谷武汉大数据中心，工作人员正在数据中心内作业。长江日报记者 胡九思 摄

想网速快，光模块是重要一环。“400G SR8光模块是应用于数据中心的主流产品，可提升互联网的运算以及存储的能力，保证网络畅通。”盛济雄介绍，随着全球5G网络的部署，从云端数据中心一直到个人电脑、智能手机和物联网终端，传统的铜线传输已经不能满足当下的信息传输体量，“光通信”是解决这一问题的终极方案。

“在光电子领域这个新赛道上，我们的优势之一就是产品生产响应周期短，拼的是速度，拼的是服务。”盛济雄说。

在中金数据，一间间机房里齐整排列着一排排黑色机柜，机柜里密密麻麻的数据线连接着一台台服务器。从光模块元件到整个数据中心，每日巡检是保证数据中心稳定运行的基础服务。

“机房恒温恒湿，即使现在屋外温度接近0℃，这里温度则一直维持在25℃左右，湿度在40%左右。”这是运维主管黄如意日常的工作之一，“湿度太低容易产生静电，太湿设备老化较快。”

随着武汉大力发展数字经济，一批5G基站新建及5G技术的应用推广，对数据传输的速度、容量及安全性提出更高要求，数据中心作为互联网基础设施，市场对其需求出现爆炸性增长。中金数谷武汉大数据中心规划建设4万个机柜，服务器装机容量达30万台，是以云计算、超级计算、大数据为核心经营内容的信息化资源聚集与产业聚集地，也是华中地区大规模、高等级的数据中心之一。

目前，该中心已为省市乃至全国的政务、金融、物流、医疗等多个行业提供了数据存储及云计算等服务。黄如意说，以往对数据安全有较高要求的行业主要集中在金融、政务等领域，而现在越来越多的互联网企业也开始重视数据安全，这给高等级数据中心的发展带来机遇。

新能源汽车电机对硅钢产品的性能要求高，高硅含量的同时还要尽可能薄。但是含硅量越高，钢片就越“脆”，生产过程中越容易发生断裂等情况。武钢有限实现新能源汽车所用硅钢的设备和工艺突破，厚度从0.5毫米降低到0.27毫米，含硅量从2.7%提升到3.5%以上，这能让新能源汽车更节能。

目前，蔚来等品牌新能源汽车都已用上武钢的新能源汽车硅钢。段亚东介绍，2022年生产了10万吨，新一年有望跃上新台阶，突破17万吨大关。

“产量要实现倍增，压力当然很大，但大家都非常有信心，靠拼，大家都有信心把不可能变为可能。”段亚东说。

记者在现场看到，新能源汽车硅钢生产线的一头一尾，新增加了两个机械臂，替代人工作业，完全避免了可能存在的安全风险，并且加快了生产节奏。武钢有限相关负责人介绍，今年将开始投资40多个亿建设生产新能源汽车硅钢的厂区及产线。

中设机器人则加大研发投入，不仅实现新能源汽车制造生产线铝焊、视觉涂胶、SPR、FDS等多种前沿工艺的融合，还将大数据、云计算运用等新技术运用到工业机器人领域，帮助制造业企业实现向智能制造和云制造的信息化转型。

（采写：长江日报见习记者栾嘉雯 记者张衡 谭芳 通讯员雷赛丹 熊娟 周雄 程琳 朱一知 汤志坚 摄影：长江日报记者刘斌 高勇 胡九思 统筹：邓进）

【编辑：王戎飞】

更多精彩内容，请在各大应用市场下载“大武汉”客户端。