5月26日，南通港横港沙作业区10万吨级粮油泊位工程开工仪式顺利举行，标志着长江沿线最大粮油专用码头正式开工建设。

南通港横港沙作业区10万吨级粮油码头工程位于长江澄通河段横港沙南缘，紧邻长江主航道，拟建设10万吨级、3万吨级泊位各1个，5000吨级泊位7个，设计年通过能力1180万吨。建成后的粮油码头可接靠大多数进口、内贸粮食船型，食用油年吞吐量可达80万吨。码头配套建设筒仓48座、平房仓2座，总仓容达41.5万吨，依托5000吨级泊位可极大提高中转运输效率。

为保障码头建设期间施工船舶通航安全与施工效率，南通海事局主动介入，指导编制专项通航安全保障方案，同时依托“海事一网通办”平台，开辟绿色通道，一站式办理水上水下工程活动许可，实现涉水工程政务办理“不用跑”。

据了解，该码头所在的横港沙现代化散货港区是南通港“转型升级、二次创业”的重要基地。作为承接南通港粮油业务搬迁转移的关键工程，该码头建成后将对长江沿线地区粮油中转运输能力、后方粮油加工产业水运需求、南通港在长江沿线粮油转运的枢纽港地位等多方面产生积极影响。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 陈珺

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