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来源：i常熟收集编辑：i常熟
校园周边易拥堵
是市民反响较为强烈的问题，
短时间内车行不畅不说，
还给孩子们带来一定的安全隐患。
原先存在问题：
学校目前通过殿山路出入口组织学生上下学，受限于殿山路路幅宽度，高峰时段临时停车对殿山路及南侧交叉口交通造成较大冲击。疏导措施：
1、开放南侧达海路出入口，学校内部规划专用通道，引导小学及幼儿园学生至条件较好的达海路上下学。2、宣传引导学生家长充分利用东侧公园地下停车场及公园环形通道形成交通组织微循环。原先存在问题：
小学及幼儿园校门相邻，目前上下学均集中在泰山北路主校门，叠加泰山北路过境车流，导致早晚高峰时段较为拥堵。疏导措施：
协调推进学校北侧勤丰路出入口安防条件达标后开放使用，与实验中学崇文校区错峰利用道路北侧停车场，分流泰山北路接送学生车辆，缓解交通压力。
从明天起，
这两所学校的家长们
还请关注好新的通行方案，
以便及早的规划好自己的接娃线路，
由于是第一天施行，
有可能会造成大家的不习惯，
还请现场的家长们服从交警的指挥，
文明礼让行车，
共同打造校园周边
更为顺畅的通行环境。
原先存在问题：
1、学校南侧金门路因设置机动车道内停车泊位，接送学生车辆临时停靠极易造成道路交通中断。2、因安防原因，原东侧出入口关闭后，造成东侧道路资源未合理利用，加剧金门路拥堵。3、学校地下停车场约500个停车位未对学生家长开放，加剧学校周边道路停车压力，且无法组织交通微循环。疏导措施：
1、对南侧机动车道原有固定停车位进行清理，在南北两条机动车道内设置规定时段内接送学生临时停靠区，同时优化立体斑马线、儿童出行交通标识。2、在完善东校门安防人防条件后开放东校门，充分利用东侧学校红线内道路，将其作为学生家长接送的主要行、停路段。3、在对学校地下停车场充分认证规划的前提下，安全合理的按照报慈小学模式建立交通微循环，与第一和第二两点相结合打造学校上下学交通的样板项目。
原先存在问题：
与世茂小学、幼儿园同处于泰山北路沿线，且距离相隔仅1公里，上下学期间家长接送车辆在泰山北路、淮河路占道停放，造成该路段肠梗阻交通，地下停车库未向学生家长开放。
疏导措施：
和琴川街道、教育局、校方联动，多次现场踏勘后，计划按照报慈小学模式分两个阶段打造地下交通微循环。
时间安排初步计划为第一阶段：5月31日、第二阶段9月1日。原先存在问题：
因学校周边停车资源较少，夜间晚自习放学家长车辆接学生的需求较大，造成部分车辆停放于新世纪大道等交通主干道内，存在严重交通安全隐患，依靠现场执勤警力进行管理效果甚微。
疏导措施：
通过和教育局、校方、城乡公交公司会商，部分参照外国语学校“校园快线”模式，对学生居住区域、乘车需求、安全便捷站点设置进行充分调研后，试行开通夜间放学校园公交快线。减缓周边停车压力，杜绝交通事故隐患。
来源 | 常熟交警
融媒编辑 | 吴婷怡
责任编辑 | 王潇彬