近日，江门市南洋船舶工程有限公司新车间正式投入使用。在新会区银洲湖畔，大型装船设备“叮叮当当”，工人手里的焊接机器火花四溅，企业上下都充满干劲，为即将交付的船舶全力以赴。

目前，南洋船舶手里的订单已排到了2025年，随着产能不断提高，原来的厂房和设施不够用了，扩充生产车间被提上了日程。“新会海关知道我们要赶订单，专人对接指导我们按照监管要求实现加工贸易货物与非加工贸易货物的分开管理，帮企业生产提速。”南洋船舶报关主管穆名说。

据了解，南洋船舶研发生产的各类散货船出口到日本、欧洲等国家和地区，今年2月还荣获了2022年广东省专精特新企业称号。今年以来，南洋船舶已经出口大型新造船舶4艘，进出口值在江门关区加工贸易排名第三位，在新会区排名第一位。

订单的火爆成了企业“甜蜜的烦恼”。“今年我们计划交付13艘船舶，平均一月不到就得交付一艘船。面对新增的订单，原先的车间和设施已无法满足生产需求。”穆名说。

江门海关所属新会海关经过调研走访了解到南洋船舶的迫切需求后，立即安排专人对接，积极指导企业按照海关监管要求进行场地设置。在实地指导中发现新增的经营场所存在一址多企的情况后，海关关员立即现场指导企业进行隔离处置、规范设置标识，确保新增经营场所建设符合开展加工贸易业务的要求，让南洋船舶的新车间以最短时间投入使用，及时解决了企业发展的堵点、难点。

新会银洲湖区域是江门市船舶与海工装备产业的核心区。为了帮助企业全力抓生产、抢工期，海关坚持问题导向、目标导向，依托“面对面工作室”、关地企直通车机制、12360服务热线等方式，摸清造船企业运营状况，“一企一档”建立加工贸易企业专属档案库，“一船一报”为企业在手册设立、核销、出口通关等环节提供专属服务，为新会船舶制造业高质量发展提供有力支持。

今年一季度，江门海关共监管出口新造船舶12艘，价值7.1亿元，价值同比增长2.2倍。