除了电机，电池是电动自行车的一个重要组成部分，同时也是一个相当大的重量因素。用亚麻纤维制成的电池外壳的生物基轻量化替代品，旨在确保在发生事故时更加安全。来自弗劳恩霍夫研究所可靠性研究所和电池制造商安斯曼的科学家们在生物电池项目中对此进行了联合研究，该项目已于2021年完成。亚麻纤维被推荐为特别耐冲击、有弹性和低劈裂倾向的生物基复合材料。

项目的挑战在于高加工温度。基于此，研究人员关注了亚麻纤维，因为与其他天然纤维相比，亚麻纤维具有更好的温度稳定性。为此，电池外壳的有机片是采用专门开发的熔融浸渍工艺制造的，考虑到了天然纤维的特殊性。研究人员最初使用聚丙烯作为亚麻纤维的载体材料。然而，后来的测试表明，生物基聚酰胺可以保证有更好的机械性能。

因此，在该项目中，演示器仍以聚丙烯和亚麻纤维的复合材料为基础。安斯曼公司对这种电动自行车电池外壳进行的测试表明，该演示器比传统的对比外壳具有更好的机械特性。正如预期的那样，它也具有更好的轻量化效果。

文章来源：Leichtbauwelt、轻量化技术网