9月13日，A股市场整体低位震荡，三大指数午盘收跌，创业板指创年内新低，A股词条跌上热搜。新能源板块继续痛苦“磨底”，新能源ETF(159875)盘中跌超1%，热门个股宁德时代、隆基绿能、通威股份、晶科能源、天齐锂业、赣锋锂业集体萎靡。

2023年以来新能源板块持续调整，指数点位跌幅近30%。从估值看，新能源板块估值已经跌至历史底部区间，低于上市以来99%时间段，属于“地板价”无疑。与此同时，“聪明钱”已经在悄悄“抄底，新能源ETF近6天获得连续资金净流入。

数据显示，截至2023年8月31日，中证新能源指数前十大权重股分别为宁德时代、隆基绿能、阳光电源、通威股份、TCL中环、特变电工、三峡能源、中国核电、亿纬锂能、天齐锂业，前十大权重股合计占比44.59%。

据中国汽车工业协会发布数据显示，2023年8月，新能源汽车表现依然良好，产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%；1至8月，新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%。

中银证券认为，随着汽车销量逐步回暖，产业链相关企业能够直接受益。分环节来看，动力电池受益于锂价的持续回落，盈利能力较优；电解液经历行业洗牌后，盈利有望企稳；正极、负极、隔膜等需重点关注行业产能利用率情况。新技术方面，磷酸锰铁锂、钠离子电池、固态电池、复合箔材等有望迎来应用。此外，充电桩能够受益于全球新能源汽车销量增长，未来市场空间广阔。

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