招商局能源运输股份有限公司（CMES）行使了4艘PCTC的选择权，并签署了2艘卡姆萨尔型散货船，以及2艘大型项目运输船新订单。
这4艘PCTC是CMES与招商局重工（江苏）于3月签署的一份新造船合同，合同中包括2艘确定的PCTC订单和4艘选择权订单，每艘船的载车量为9300CEU。3月订购的2艘船将于2025年第四季度交付，刚刚宣布行使选择权的船舶将在2026年交付。这6艘甲醇双燃料船每艘价格为8700万美元。
这些船舶由芬兰船舶设计公司Deltamarin设计。Deltamarin成立于1984年，是全球最大的独立船舶设计公司之一，专业研发、设计、改装各种船舶，包括特种船舶和海工装备，拥有专业全面的船舶研发设计能力，是招商局工业集团的子公司之一。
CMES还订购了2艘82000载重吨的卡姆萨尔型散货船，这些船将在招商局重工(南京)有限公司的船厂建造。每艘船价格为3500万美元，预计将于2025年和2026年交付。其还从同一家造船厂订购了2艘62000载重吨的大型项目运输船。这2艘船将于2026年交付，每艘价格4500万美元。
截止目前，CMES今年订造的新船数量达到15艘。除上述8艘新船订单外，今年早些时候该公司还在其他船厂订购了1艘VLCC、2艘阿芙拉型油轮和4艘LNG运输船。
过去一周确认的其他订单包括2艘双燃料LNG邮轮，由MSC Cruises公司订购，将在法国大西洋船厂建造，预计分别于2026年和2027年交付。