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来源:Metro Delta收集编辑:Metro Doves
3月8日上午,随着盾构机刀盘缓缓转动,中铁二局城通公司承建的金华路站~贵驷站区间左线盾构顺利始发,较业主节点工期提前2天,项目施工按下“加速键”。
▲盾构始发▲
金华路站~贵驷站左线区间长1227.7m,线路平面最小半径R=2000m,最大纵坡28‰,区间主要穿越淤泥质粉质黏土和粉砂土层,土层具有明显的含水量高、流动性强、透水性差等特点。同时在掘进过程中,需先后穿越河流、房屋、城市主干道和桥梁桩基等,施工风险高、难度大。
▲金华路站-贵驷站区间右线成型隧道▲
为确保盾构的顺利始发,项目部自我加压、迎难而上,在前期首台盾构快速掘进的情况下,加大资源投入,精心组织、科学安排,多次组织开展专项施工方案论证和技术评审,高效顺利完了盾构机出场到下井安装调试等各项工作,圆满兑现盾构始发节点目标。
此次盾构的顺利始发,标志着项目正式进入左右线双盾构施工阶段,目前金华路站~贵驷站区间右线日掘进环数保持在16环以上。下一步,项目将进一步强化施工组织安排,不断提高施工的连续性和科学性,迅速掀起大干实干、高歌猛进的建设热潮,全力冲刺全年目标任务。
来源 | 城通盾构先锋